于英华
,
鲁勇
,
王益博
兵器材料科学与工程
为降低钢球磨煤机在运行过程中筒体产生的噪声，提出将泡沫铝用于球磨机筒体，依据原有结构设计了泡沫铝层合结构筒体，用声学软件Virtual.Lab对两种筒体内的声场进行声学边界元分析，得出两种结构筒体内壁声压分布图并进行比较。结果表明，泡沫铝层合结构筒体在降噪方面优越于原型筒体。
关键词:
泡沫铝填充结构
,
钢球磨煤机滚筒
,
声场分析
于英华
,
鲁勇
兵器材料科学与工程
为降低大型机械齿轮传动中产生的振动噪声及齿轮轻量化问题，以MG400/920-WD型采煤机中减速器齿轮为例，设计了泡沫铝填充结构的齿轮，应用有限元分析软件ANSYS对其进行静态和动态分析。验证了泡沫铝阻尼塞重型齿轮在矿山机械中应用的可行性和优越性。
关键词:
泡沫铝填充结构
,
齿轮
,
降振减噪
徐平
,
杨昆
,
于英华
兵器材料科学与工程
现代的机床工作台要求具有较高的动态特性和高比刚度.以某型号工作台为例,对泡沫铝/环氧树脂填充结构工作台的静、动态特性进行了有限元模拟.结果表明,与铸铁结构工作台相比,泡沫铝/环氧树脂填充结构工作台在满足工作台静态性能要求的前提下,具有轻质、高静、动态性能高的优点.
关键词:
泡沫铝
,
环氧树脂
,
填充结构
,
工作台
徐平
,
高鑫
,
宋海
,
李仲
兵器材料科学与工程
以某小型轿车车门的空管防撞梁为研究对象，依据该车门防撞梁结构设计出泡沫铝填充防撞梁结构，应用有限元HYPERGRAPH软件分别对原型防撞梁及泡沫铝填充防撞梁进行静载、动载作用下应力-应变响应情况和吸能性进行模拟仿真，并对其分析结果进行比较。结果表明，泡沫铝填充结构防撞梁相比原型防撞梁屈服力大，吸能性高，在提高汽车的安全性方面具有明显优势。
关键词:
泡沫铝
,
车门防撞梁
,
耐撞性
,
模拟仿真
高猛
,
徐鹏
兵器材料科学与工程
为研究铝壳厚度和泡沫铝密度对填充结构压溃吸能特性的影响,运用LS-DYNA有限元软件,对不同厚度、不同密度的填充结构在幅值为30000g、脉宽为160 μs半正弦加速度冲击下进行数值模拟,提出载荷效率、比吸能、隔冲效率以及最大加速度响应4个指标评价结构的压溃吸能特性.研究表明,结构的缓冲效果主要由壳的厚度决定,而能量吸收过程中壳和泡沫铝相互影响、共同作用.综合上述4个因素,在不同组合的填充结构中S0.6F0.7缓冲吸能特性最好.
关键词:
泡沫铝填充铝壳
,
LS-DYNA
,
比吸能
,
隔冲效率
徐平
,
李仲
,
杨昆
,
高鑫
兵器材料科学与工程
以某型号轻型皮卡车的车架为研究对象，设计了泡沫铝填充结构汽车车架，并应用有限元分析软件分别对其填充前后的动态特性进行分析，得到两种车架的自由模态和约束模态的振型图、各阶模态的固有频率和最大位移。结果表明，泡沫铝填充结构车架具有优越的动态性能，对提高汽车的舒适性具有重要意义。
关键词:
泡沫铝
,
汽车车架
,
自由模态
,
约束模态
张春基
,
凤仪
,
徐雅晨
,
汤靖婧
,
杨茜婷
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.02.025
对泡沫铝合金部分填充方形铝管三点弯曲性能进行研究.研究发现:泡沫铝部分填充管承受的弯曲载荷和吸收的能量与空铝管相比有显著的提高,变形模式从单褶皱模式变为多褶皱模式;泡沫铝部分填充管承载能力和能量吸收能力随着泡沫铝孔隙率的减少而提高,但是达到极限载荷的位移变短;与全填充管相比,泡沫铝部分填充管仍然可以承受较高的载荷,同时有效降低结构的总质量,只有当填充长度大于有效填充长度时,泡沫铝提高铝管承载能力的作用才能充分发挥;部分填充管对空铝管的弯曲载荷相对提高量随铝管壁厚减小而增大.
关键词:
泡沫铝
,
部分填充管
,
弯曲性能
,
孔隙率
,
填充长度
徐平
,
杨昆
,
于英华
机械工程材料
采用先进孔形态(APM)泡沫铝单元为芯体材料,以方形铝管为面板材料制备了复合方管,然后进行准静态压缩试验,并与传统方法制备的泡沫铝以及填充方管进行了比较.结果表明:APM泡沫铝单元与传统泡沫铝、APM泡沫铝单元填充方管与传统泡沫铝填充方管的压缩性能差别不大；APM泡沫铝单元与铝方管的相互作用显著提高了填充方管的压缩性能,并改变了其压缩变形方式,可用于制备复杂结构的泡沫铝夹层结构材料.
关键词:
先进孔形态(APM)
,
泡沫铝
,
压缩性能
刘强
,
陈航
玻璃钢/复合材料
采用准静态轴向压缩实验和有限元仿真相结合的方法,对EPP泡沫(聚丙烯塑料发泡材料)填充对铝蜂窝结构压缩性能的影响开展了研究.实验发现,相对空铝蜂窝,EPP泡沫填充铝蜂窝结构的峰值力、平均抗压强度和吸收能量分别提高了1.9％～43.33％、46.59％～179.53％和46.26％～179.04％.并且相对空铝蜂窝与单独EPP泡沫之和,泡沫填充结构的平均抗压强度和总吸能分别提高了2％～23.5％和3.9％～23.3％.此外,采用Ls-dyna软件对EPP泡沫填充铝蜂窝的破坏过程进行了仿真,发现EPP泡沫填充可以有效抵抗蜂窝壁变形,并且获得了与实验较吻合的破坏过程和位移曲线.研究表明,利用EPP泡沫填充铝蜂窝,能有效改善铝蜂窝结构的轴向压缩性能.
关键词:
轻量化
,
铝蜂窝
,
EPP泡沫
,
Ls-dyna
,
压缩性能
徐雅晨
,
凤仪
,
张春基
,
汤靖婧
,
杨茜婷
功能材料
泡沫铝填充薄壁结构的应用日趋广泛,研究了泡沫铝填充薄壁铝合金方管准静态轴向压缩条件下的力学性能.实验选用铝合金方管作为面板,Al-Mg合金泡沫铝作为夹芯制备泡沫铝填充薄壁铝合金方管.结果表明泡沫铝层合方管与薄壁铝合金方管的变形模式相同,都为对称叠缩变形模式,而且层合方管产生的折叠数比薄壁铝合金方管多.填充泡沫铝后,层合方管承受压力的能力也大大提高.采用ABAQUS软件建立了薄壁铝合金方管的有限元模型进行数值模拟,并且与相应的实验结果作对比,结果表明数值模拟与实验结果基本吻合.
关键词:
泡沫铝
,
泡沫铝层合方管
,
压缩载荷
,
数值模拟
