王俊山
,
史培阳
,
刘承军
,
姜茂发
材料与冶金学报
doi:10.14186/j.cnki.1671-6620.2015.02.012
针对铁路高强耐候钢的特点,本文通过调整钢中的镍含量,研究了耐候钢组织和性能的变化规律.结果表明:增加钢中的镍含量,耐候钢的组织由铁素体+珠光体向铁素体+贝氏体+珠光体转变,耐候钢的屈服强度和拉伸强度有所降低,延伸率有所提高,并且实验钢的年腐蚀速率降低,高Ni含量的耐候钢极化阻力为394(Ω·cm-2),而低Ni含量的耐候钢极化阻力为602(Ω·cm-2).
关键词:
耐候钢
,
高强钢
,
组织
,
拉伸性能
,
耐腐蚀性
陈江风
,
周学俊
,
黄峰
,
甘章华
,
王晶晶
,
李具中
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201507010
通过L9(31)正交实验设计,在实验室轧制了9种铜、硅、镍含量不同的SPA-H耐候钢,研究了合金元素对试验钢显微组织、夹杂物和低温冲击韧性的影响以及对低温冲击韧性的影响机理.结果表明:试验铜中的夹杂物均为Al2O3脆性夹杂物;合金元素对试验钢晶粒度和珠光体含量的影响不大,但对低温冲击韧性有明显影响,三种合金元素对低温冲击韧性的影响从大到小的顺序为硅、镍、铜;试验钢冲击韧性的变化是显微组织和夹杂物综合作用的结果.
关键词:
耐候钢
,
正交试验
,
合金元素
,
低温冲击韧性
李恒奎
,
马利军
,
李晓燕
,
管勇
,
封辉
,
姜海昌
腐蚀学报（英文）
采用周期浸润腐蚀、中性盐雾实验以及电化学腐蚀实验对进口的动车组转向架构架用两种耐候板材S355J2W和SMA490BW钢的耐候性进行评估,并通过与国内非耐候的Q235钢进行对比,研究两种钢板耐大气腐蚀特征.研究表明:S355J2W和SMA490BW钢在不同的腐蚀实验中表现出的耐候能力不同.由于Cu和Cr的含量总和较高,SMA490BW钢在周期浸润腐蚀中的腐蚀速率低于S355J2W钢.而在中性NaCl溶液中S355J2W钢表现出更优异的耐候特征,表明该钢板更适合应用于沿海环境.
关键词:
CRH动车组
,
耐候钢
,
周期浸润腐蚀实验
,
中性盐雾实验
,
电化学腐蚀实验
,
耐候性
