赵计辉
,
阎培渝
硅酸盐通报
钢渣的体积安定性不良问题是制约其大宗量开发利用的重要原因之一.分析了引起钢渣体积安定性不良的三个重要因素(游离氧化钙、游离氧化镁和RO相),综述了钢渣骨料和钢渣微粉对水泥基材料体积稳定性的影响及危害,并介绍了一些改善钢渣骨料混凝土体积稳定性的探索工作,最后分析总结了钢渣体积安定化处理的技术进展.基于钢渣体积安定性问题及稳定化处理的研究现状,提出了今后需要加强探索与研究的几点建议.
关键词:
钢渣
,
体积安定性
,
水泥基材料
,
预处理
,
游离氧化钙
,
游离氧化镁
,
RO相
卢佳林
,
陈景
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甘戈金
,
徐芬莲
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.02.028
研究了磷渣复合粉掺量与细度、集料、早强剂和膨胀剂等对水泥基灌浆料工作性、力学性能及体积稳定性的影响.研究表明磷渣复合粉有利于灌浆料工作性能及后期强度的提高,以特细砂为骨料,甲酸钙为早强剂,塑性膨胀剂同中后期膨胀剂HCSA与MgO复合使用,可制备出流动性能高,早期及后期强度高,微膨胀等优点的高性能水泥基无收缩灌浆料.
关键词:
磷渣复合粉
,
水泥基灌浆料
,
流动度
,
抗压强度
,
体积稳定性
吕卫清
,
王胜年
,
吕黄
,
曾俊杰
硅酸盐通报
针对C50钢壳沉管自密实混凝土的配制问题,采用不同胶凝材料用量、砂率、胶凝材料组成、水胶比进行了自密实混凝土的配制试验,系统开展了新拌混凝土工作性能测试、硬化混凝土力学性能测试和体积稳定性测试,探讨了满足强度要求且工作性能和体积稳定性最优的钢壳沉管自密实混凝土配合比参数.研究结果表明,采用35%粉煤灰和15%矿粉复掺的胶凝材料体系,胶凝材料用量采用520 kg/m3,砂率在50% ~ 52%,水胶比在0.32~0.34,所配制的自密实混凝土具有良好的流动性、填充性和抗离析性,混凝土强度达C50等级,28 d收缩率为219.9×10-6,该钢壳沉管自密实混凝土表现出良好的工作性能、力学性能和体积稳定性.
关键词:
钢壳沉管
,
自密实混凝土
,
工作性能
,
抗压强度
,
体积稳定性
崔鑫
,
郭伟
,
王龙志
,
张海霞
,
刘家奇
硅酸盐通报
济南轨道交通R1线拟建成为国内首条全线路清水混凝土轨道交通工程,且为100年工程.为此,开展了混凝土体积稳定性的前期研究,即矿物掺合料对砂浆体积稳定性的影响研究,为高性能清水混凝土提供技术支持.研究了单掺粉煤灰(30%、50%)、单掺矿粉(30%、50%)、双掺粉煤灰和矿粉(30%+20%、20%+30%)对水胶比为0.5的砂浆的体积稳定性能的影响规律,分析了单掺与双掺矿物掺合料对砂浆体积稳定性的影响机理.研究结果表明:矿物掺合料的掺入均可有效降低砂浆的收缩率;粉煤灰对砂浆的收缩率的降低优于矿粉对砂浆的收缩率的降低;双掺矿物掺合料对砂浆的收缩率的影响界于粉煤灰与矿粉对砂浆的收缩率的影响之间.
关键词:
粉煤灰
,
矿粉
,
砂浆
,
体积稳定性
,
机理