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冯芷平 , 陈铸山 , 李云兴 , 冯文兴
腐蚀学报（英文）
某蒸气机末级叶片在使用时发生断裂,我们追查制造过程中的无损检测记录和力学性能检测记录并未发现有不合格记载,通过对叶片断口的宏观检验和扫描电镜检验,最终确认叶片的失效为多源疲劳断裂.
关键词: 蒸汽机转子 , last level blade , fracture , failure analysis
陈凯 , 杜东海 , 陆辉 , 张乐福
腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201611006
采用直流电压降(DCPD)法测量了核电汽轮机转子材料在157℃除氧超纯水和含0.1％(质量分数)NaCl超纯水中的腐蚀疲劳裂纹扩展速率.采用Priddle模型对试验结果进行拟合,得到材料在不同腐蚀环境中的门槛应力强度因子幅值△Kth和断裂强度Kc.结果表明:氯离子对核电汽轮机转子材料疲劳裂纹扩展有明显加速作用,可用阳极溶解-膜破裂理论解释;DCPD测得的裂纹长度与断口实际裂纹长度吻合较好,表明试验结果是准确的.
关键词: 汽轮机转子 , 腐蚀疲劳 , Priddle模型 , 氯离子
田仲良 , 包汉生 , 何西扣 , 刘正东
钢铁 doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20140371
700℃超超临界电站用高中压转子是汽轮机中的核心部件，高中压汽轮机转子材料的选择是当前的研究热点。新型铁素体系和奥氏体系耐热钢的研发促进了600℃超超临界火力发电机组的建设，而铁素体系和奥氏体系耐热钢已经不适用于700℃超超临界电站中高温部件的制造，必须考虑采用镍基耐热合金。文章着重分析了700℃超超临界汽轮机转子用耐热合金的技术特点，介绍了欧洲、美国和日本在700℃超超临界汽轮机转子耐热合金的研发和工业制造方面所取得的最新进展，讨论了中国700℃超超临界汽轮机转子耐热合金的发展趋势。
关键词: 700℃超超临界机组 , 耐热合金 , 汽轮机转子
