田鹏晖
,
郭峰
,
王志君
,
刘长松
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.10.012
目的 研究固液界面对流体动压润滑油膜厚度的影响.方法 在面接触润滑油膜光学测量装置中,旋转的光学玻璃圆盘和静止的微型滑块平面构成面接触摩擦副.实验选取PAO6和80％甘油水溶液作为润滑剂,而滑块使用的表面材料为钢和二氧化硅两种.实验中分别利用同种润滑液体与不同滑块表面材料组合,以及不同润滑液体与同种滑块表面材料组合成不同界面组.针对不同界面组进行不同条件下的膜厚-速度关系曲线的测量.各界面的亲和性通过液体对固体的接触角评价.结果 PAO6/钢界面与PAO6/SiO2界面产生的膜厚-速度曲线无明显差别,并与经典润滑理论计算值保持一致.而PAO6对钢表面和二氧化硅表面的接触角分别为17.5°和21.9°,两界面的亲和性差别不大.当界面组内各界面亲和性差别较大时,对应的膜厚表现出差别.亲和性较弱,或对应液体在固体的接触角较大时,膜厚相对较低.对于文中实验条件,界面效应随载荷的增加表现明显.初步分析表明,载荷的增加会加大摩擦副出口处油膜的剪切应变率,诱发滑移,从而使得界面效应明显.结论 在流体动压薄膜润滑条件下,固液界面亲和性可以对膜厚产生明显的影响.
关键词:
面接触
,
流体动压润滑
,
光学测量
,
接触角
,
固液界面亲和性
,
油膜厚度
,
界面效应
华希俊
,
孙建国
,
张培耘
,
丁积霖
,
郝静文
,
刘凯
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.06.017
目的 研究微织构纳米固体润滑剂及碳纳米管(CNTs)添加剂对微织构表面高温润滑性能的影响.方法 采用YLP-HP-1-100-100-100型光纤激光器在Cr4M04V高温轴承钢表面进行织构化处理,并填充二硫化钼(MoS2)-聚酰亚胺(PI)和不同碳纳米管添加含量的MoS2-PI-CNTs复合固体润滑剂.在环-盘接触的MMU-10G高温摩擦磨损试验机上进行了环境温度从室温到400℃的滑动摩擦性能试验.结果 填充含纳米MoS2的复合固体润滑剂的微织构表面的摩擦系数比填充含相同含量微米MoS2的低35％左右.微织构纳米MoS2-PI自润滑表面摩擦系数随碳纳米管含量的增加先减小后增大,当碳纳米管质量分数为6％时,其摩擦系数最小,且比无碳纳米管的低37％左右.在MoS2-PI纳米复合润滑剂中添加6％碳纳米管后,MoS2-PI-CNTs纳米复合润滑剂具有更高的使用温度和更低的摩擦系数.结论 纳米MoS2的润滑效果优于微米MoS2,碳纳米管有利于提高MoS2-PI复合固体润滑剂的耐热性能和润滑减摩性能.
关键词:
激光织构
,
纳米复合固体润滑
,
碳纳米管
,
面接触
,
滑动摩擦
,
高温
