毛杰
,
刘敏
,
邓畅光
,
欧献
,
邓春明
,
邝子奇
兵器材料科学与工程
采用超音速等离子喷涂技术制备Al2O3-3％TiO2涂层,通过单变量实验研究喷涂电流、喷距等工艺参数和不同磨粒磨损条件对涂层磨损质量损失的影响,并与大气等离子喷涂工艺进行对比.结果表明:超音速等离子喷涂制备的Al2O3-3％TiO2涂层致密,孔隙率小,微裂纹很少且短;涂层组织随喷涂电流的增加更加均匀,表现出磨损质量损失减小,即相对较大电流制备的涂层表现出更好的耐磨性;喷距对涂层磨损率影响不明显;摩擦正压力和磨粒粒度都影响涂层的耐磨性能,粒度影响更显著.相比大气等离子喷涂,超音速等离子喷涂AT3涂层的显微硬度提高50％,在相同工况磨损条件下,耐磨性能为大气等离子喷涂的2～3倍.
关键词:
超音速等离子喷涂
,
大气等离子喷涂
,
Al2O3-3％TiO2涂层
,
耐磨性能
于方丽
,
白宇
,
吴秀英
,
王海军
,
吴九汇
无机材料学报
doi:10.15541/jim20150566
采用高效能超音速等离子喷涂沉积Ni-C及NiCrAl-BN可磨耗封严涂层，对比研究两种涂层的抗冲蚀磨损、耐腐蚀及摩擦磨损性能。结果表明：两种涂层中的润滑相均匀分布在金属连续相之中，但与 Ni-C 涂层相比， NiCrAl-BN涂层中的润滑相尺寸较为细小，表面硬度较高。当冲蚀角度由30°增加到90°后，两种涂层冲蚀磨损失重量明显提高。NiCrAl-BN涂层的相对冲蚀速率约为Ni-C涂层的50%，表明NiCrAl-BN涂层具有较为优良的抗冲蚀性能。Ni-C 涂层在稀盐酸中(1vol%)发生了明显的电化学腐蚀，在石墨片周围容易形成腐蚀产物；酸液会沿NiCrAl-BN 涂层中的孔隙渗入，从而造成金属的局部腐蚀，但腐蚀程度明显较 Ni-C 轻。随着环境温度的升高，以BN 为主的第二相润滑组元的塑性和流动性增强，使摩擦表面原本较小的、不连续的润滑型保护膜逐渐铺展开来，形成面积较大且呈连续分布的鳞片状自润滑保护膜。原来在较低温度下润滑膜中存在的裂纹、疏松或剥离等缺陷明显减少，导致NiCrAl-BN涂层摩擦系数大幅度降低，从而显示出优异的高温自润滑性能。
关键词:
可磨耗封严涂层
,
超音速等离子喷涂
,
冲蚀
,
腐蚀
,
摩擦磨损
欧献
,
邓畅光
,
王日初
,
毛杰
材料导报
从超音速等离子喷涂工艺特点和涂层耐磨性能方面综述了超音速等离子喷涂耐磨涂层的研究进展.总结了超音速等离子喷涂技术在航空航天、石油机械等零部件制造和修复中的应用,并展望了超音速等离子喷涂的发展方向.
关键词:
超音速等离子喷涂
,
耐磨涂层
,
耐磨性能
