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铜合金在海洋飞溅区的腐蚀

黄桂桥

中国腐蚀与防护学报

研究了12种铜合金在青岛海域飞溅区暴露16年的腐蚀结果及其腐蚀行为和规律。铜合金在飞溅区的腐蚀率均较低。在飞溅区短期暴露,铜合金的腐蚀类型为均匀腐蚀,长期暴露的铜合金发生较轻的点蚀和缝隙腐蚀,黄铜有脱锌腐蚀倾6,白铜有脱镍腐蚀倾向。纯铜和青铜的腐蚀率随暴露时间增加而降低。HMn58-2和HSn62-1随暴露时间增加南而降低,长期暴露腐蚀率出现上升的趋势。HAl77-2和BFe10-1-1的腐蚀率随时间增加而略有增加。长期暴露的HAl77-2、BFe10-1-1和BFe30-1-1的耐蚀性比钝铜墙铁壁差。铜合金在飞溅区的腐蚀比全浸区、潮汐区轻,比海洋大气区重。

关键词: 腐蚀 , copper , marine , splash zone

海水飞溅区Ni-Cu-P钢的锈层和耐点蚀性能研究

曹国良李国明陈珊常万顺陈学群

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2010.00426

在海水飞溅区对实验室冶炼的Ni-Cu-P钢、含Cu低合金钢和碳钢进行660 d的挂片实验, 评价Ni-Cu-P钢的耐蚀性能; 采用Fourier变换红外(FTIR)光谱、电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)、电子探针(EPMA)、 SEM和EDAX等技术, 分析3种钢表面的锈层特征. 结果表明, Ni-Cu-P钢表现出比碳钢优越的耐全面腐蚀和点蚀能力. 对锈层成分分析发现, 在宏观阴极区, 钢的内、外锈层均主要由α-FeOOH, β-FeOOH, γ-FeOOH, δ-FeOOH, Fe3O4和少量非晶氧化物组成, 但内锈层的Fe3O4含量更高, 而γ-FeOOH和β-FeOOH的含量更低. 与碳钢相比, Ni-Cu-P钢宏观阴极区和蚀坑内的锈层更致密. 对锈层中的合金元素分析发现, Ni-Cu-P钢中的合金元素Ni, Cu和P主要分布在宏观阴极区的内锈层和蚀坑内, Cu和 P在蚀坑内有富集. 在宏观阴极区, 合金元素Cu可细化内锈层的晶粒, 从而促进保护性锈层的形成. 在蚀坑内, Cu富集在锈层中的夹杂物周围, 对锈层中的裂纹和孔洞起修复作用. 合金元素Cu和Ni可提高蚀坑内基体的电位, P有助于降低钢蚀坑内基体的腐蚀速度, 因此, Ni-Cu-P钢比碳钢表现出强的耐点蚀性能.

关键词: Ni-Cu-P钢 , carbon steel , splash zone , rust layer

海洋浪溅区环境对材料腐蚀行为影响的研究进展

刘薇 , 王佳

中国腐蚀与防护学报

腐蚀损失会对国民经济造成很大影响,而海洋浪溅区是各种金属腐蚀最严重的区域。但由于海洋浪花飞溅区环境的复杂性,此区域的研究较为匮乏。为了综合认识浪溅区的环境影响,本文在以往研究的基础上,综述了浪溅区的定义以及其特殊的环境因素,并分析总结了波浪力作用作用于圆柱的特点和规律,为今后研究浪花飞溅区的应力腐蚀和腐蚀疲劳提供了参考,并指出了今后的研究发展方向。

关键词: 海洋环境 , splash zone , wave force

海港工程浪溅区和水位变动区结构的防腐蚀技术回顾

孙红尧 , 傅宇方 , 陆采荣 , 孙高霞

腐蚀与防护

海港工程浪溅区和水位变动区结构长期处于干湿交替、氯离子的侵蚀、昼夜温差大等的腐蚀环境中,腐蚀严重,维修防护难。针对该区域的特点,防腐蚀措施要能够达到延长结构耐久性的目标。本文对国内海港工程浪溅区和水位变动区的钢结构和钢筋混凝土结构的防腐蚀措施进行了回顾,结合交通部行业规范中对该区域的防腐蚀规定,认为仍需进一步的研究和开发适合该区域的防腐蚀技术。

关键词: 海港工程 , 浪溅区 , 水位变动区 , 防腐蚀 , 钢结构 , 混凝土结构 , 回顾

某LNG码头灌注桩飞溅区用防蚀膏的性能

王在峰 , 宋积文 , 陈胜利 , 符耀庆 , 李言涛 , 张杰 , 侯保荣

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.030

目的:测试防蚀膏在某LNG码头钢管桩飞溅区的保护效果。方法模拟飞溅区的干湿交替,利用循环海水浸泡、自腐蚀电位测试、间歇盐雾实验、电化学阻抗测试、极化电阻测试、极化曲线测试,对防蚀膏的防蚀效果进行测试,并与钙基润滑脂、锂基润滑脂的防蚀效果进行对比。结果涂抹三种油脂的钢试样的质量随海水浸泡时间的延长而趋于稳定。防蚀膏和钙基脂试样的自腐蚀电位较正。在盐雾实验中,防蚀膏无红锈,钙基脂和锂基脂试样出现了红锈。防蚀膏试样随实验时间的延长,阻抗未降低,而钙、锂基脂试样均随实验时间的延长出现阻抗降低。防蚀膏的极化电阻是钙、锂基脂的1.5~9倍,钝化区的电流密度是钙、锂基脂的1/100~1/10。结论防蚀膏保护效果最好,钙基脂次之,锂基脂最差。

关键词: 浪花飞溅区 , 包覆防腐 , 防蚀膏 , 盐雾实验 , 电化学阻抗 , 线性极化 , 极化曲线

湿热海上风电钢结构飞溅区涂料耐久性评价技术研究

陈川 , 黄海军 , 王俊 , 揭敢新 , 赵钺 , 詹耀

涂料工业

为促进我国海上风电钢结构涂料的发展,对数家国外知名风电钢结构涂料企业海水飞溅区涂料样板进行评价研究.开展了多种环境模拟测试试验和三亚海洋环境试验站现场试验,评价项目包括涂膜的锈蚀、开裂、起泡、附着力、耐磨性及腐蚀蔓延值等各项性能,根据各项因素对风电涂料耐久性的影响大小综合评价涂料在我国湿热地区的环境耐久性.结果表明:海水飞溅区涂料的耐腐蚀性参差不齐,大部分企业的涂料性能有待提高,在三亚海洋环境试验站飞溅区现场试验多种环境因素下,大部分海水飞溅区涂料耐腐蚀性较差,飞溅区6个月试验后大部分样板已严重腐蚀.

关键词: 风电涂料 , 耐久性 , 评价技术 , 飞溅区 , 腐蚀蔓延度

外加电流法对Q235A钢在模拟浪花飞溅区的保护效果

符耀庆 , 王在峰 , 陈胜利 , 宋积文

腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201610007

在模拟浪花飞溅区环境中采用外加电流法对Q235A钢实施阴极保护,通过保护电流密度、电化学性能试验,腐蚀形貌观察和保护效率计算研究了保护电位对Q235A钢保护效果的影响.结果表明:在恒电位控制下,保护电流密度在初期较大,之后急速下降并逐级稳定在100 mA/m2以下;不同保护电位下,由于表面形成钙镁沉积物,试验钢的极化电阻急剧增大;随着保护电位的负移,阻抗弧直径变大,膜的保护性能加强;恒电位控制在-850 mY(vs.SCE)及析氢电位之间时,保护效率可以达到98%以上.

关键词: 浪花飞溅区 , 外加电流法 , 极化电阻 , 电化学阻抗 , 保护效率

浪花飞溅区钢结构的热喷涂腐蚀控制研究进展

刘毅 , 魏世丞 , 王玉江 , 梁义 , 徐滨士

腐蚀与防护

浪花飞溅区是海洋钢结构腐蚀最严重的区域,威胁着海洋钢结构的安全稳定运行。开发浪花飞溅区钢结构长效防腐蚀技术尤为必要。本文介绍了国内外对浪花飞溅区钢结构的腐蚀控制技术,在此基础上,综述了热喷涂长效防腐蚀技术及其工程应用,并指出了其今后的发展方向。

关键词: 浪花飞溅区 , 高速电弧喷涂 , 长效防腐蚀涂层

AISI4135钢在浪溅区的润湿特征及规律

黄彦良 , 余秀明 , 郑珉 , 曲文娟 , Amar Prasad Yadav , Roland De Marco

中国腐蚀与防护学报 doi:10.11902/1005.4537.2014.186

对浪溅区不同位置处AISI4135钢试样表面的润湿状态随潮汐的变化进行了研究.结果表明:浪溅区试样表面润湿程度与位置和潮汐的变化有关,大体上呈随潮位升高润湿程度加大,随潮位降低润湿程度降低的变化趋势.但在同一时刻试样的润湿状态与潮位和试样的位置关系具有不确定性,试样的润湿程度随暴露天数的增加有增强的趋势.浪溅区由于飞溅的海水泡沫的作用及较高的空气湿度,即使在低潮区仍然处于湿润状态,这与腐蚀产物有较高的吸湿特性有关.碳钢在浪溅区腐蚀速率的极值点对应一特定的润湿程度,在极值点以下常能观察到由于浪花飞溅、水汽凝结出现的肉眼可见液膜,这和金属腐蚀速率与表面液膜厚度的关系相一致.

关键词: 钢铁材料 , 浪溅区 , 润湿状态

海洋浪溅区钢铁腐蚀与防护进展

刘建国 , 李言涛 , 侯保荣

腐蚀与防护

海洋浪溅区是海洋环境腐蚀最严重的区带。本文介绍了国内外对海洋浪溅区的定义及浪溅区的范围,描述了钢铁在浪溅区的腐蚀规律,并从外因和内因阐述了浪溅区的腐蚀机理研究进展。从涂料保护、阴极保护、覆层防护三方面介绍了国内外目前常用的浪溅区防护技术。还对浪溅区腐蚀机理和防护技术提出了展望。

关键词: 浪溅区 , 腐蚀 , 防护

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