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转子发动机缸体Ni-SiC复合镀层失效分析

管胜荣 , 张志清 , 苏立民

腐蚀与防护

关键词: 转子发动机缸体 , 复合镀层 , 剥落 , 失效分析

滑移爆轰条件下高纯铜的层裂行为

杨扬 , 彭志强 , 郭昭亮 , 罗淑洪 , 汤铁钢 , 胡海波 , 张庆明

材料科学与工程学报 doi:10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2016.01.006

本文通过滑移爆轰试验研究了低载荷下(2～4GPa)高纯铜试样的层裂行为.对爆轰后的层裂试样进行了金相和EBSD分析.金相分析结果表明:在滑移爆轰试样主层裂面上存在层裂面分叉的现象,在边部存在与主层裂面垂直的层裂面.在微结构相同的试样中,随着冲击压力的增大,孔洞分布区域的面积增大、微孔洞的贯通现象也更加明显.EBSD分析的结果表明:爆轰试验导致试样层裂区域晶粒尺寸减小,晶粒沿垂直于冲击应力的方向被拉长.爆轰时由于冲击压力极高,变形时间短(10μs),在试样中形成变形孪晶.层裂试样中微孔洞多在多条一般大角度晶界构成的三叉节点处形核,多条Σ3晶界构成的三叉节点对损伤形核有抵抗作用.损伤多形核于泰勒因子(TF)值较高的晶粒与其他晶粒构成的晶界上.TF值较高的晶粒中损伤的面积更大些.

关键词: 滑移爆轰 , 层裂 , 铜 , 变形孪晶

飞机发动机用梯度封严涂层的研究

朱立群 , 刘孟兰 , 李雪源 , 王建华

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2001.02.010

为了进一步提高封严涂层与基体材料之间的附着性能， 对梯度封严涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着性能进行了探讨。采用拉开法测试梯度封严涂层与1Cr18Ni9Ti不锈钢之间的附着强度，并用冷热循环法测试梯度封严涂层的耐冷热循环性能，与普通封严涂层的附着强度及耐冷热循环性能进行比较，结果发现：梯度封严涂层的附着强度比普通封严涂层的附着强度有提高，而且梯度封严涂层的耐冷热循环性能明显优于普通封严涂层。

关键词: 飞机发动机 , 梯度封严涂层 , 剥离