张国涛
,
尹延国
,
刘振明
,
李吉宁
,
解挺
,
田明
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160317.006
为解决烧结材料工作过程中形成的动压油膜易渗流进多孔基体进而导致润滑性能变差的问题,采用粉末冶金工艺制备了具有不同孔隙结构的复层烧结材料,以期实现高承载能力与良好润滑性能的统一.首先,基于Darcy定律建立了极坐标下该复层烧结材料的流体润滑模型,利用有限差分法进行数值模拟,考察了不同转速下表面Darcy流动对油膜润滑特性的影响;然后,在油润滑工况下进行端面摩擦试验,以验证模拟结果.结果表明:复层烧结材料的油膜润滑性能明显优于普通单层烧结材料,且在一定孔隙率范围内,随着表层孔隙率降低,复层烧结材料的润滑性能变得更好;计入表面Darcy流动时复层烧结材料的油膜润滑性能相对改善,改善效果随转速增加而渐趋显著;摩擦试验与数值分析所得结论具有较好的一致性.研究工作可为复层烧结材料的摩擦学性能分析与结构设计提供一定的理论基础.
关键词:
复层结构
,
多孔烧结复合材料
,
Darcy流动
,
渗流
,
润滑特性
,
摩擦试验
尹升华
,
王雷鸣
,
潘晨阳
,
陈勋
,
谢芳芳
中国有色金属学报
doi:10.19476/j.ysxb.1004.0609.2017.03.016
柱浸过程中矿岩散体的不均匀分布影响着溶液的渗流规律.为考察细粒层的存在下溶液流动特性,利用CT技术与COMSOL Multiphysics多相耦合模拟软件,开展矿岩散体内溶液渗流模拟研究,获得细粒层存在条件下的流体流动轨迹、渗流速度场及压力场分布规律.结果表明:细粒层影响着溶液的流动轨迹和优先流的形成,具体表现为大部分溶液绕过细粒层形成优先流,细小支流横穿细粒层,在细粒层内部溶液难以到达的位置,溶液流速较低,形成溶液流动的停滞区.细粒层内溶液速度降与压力降较小,在相邻细粒层的孔喉位置处,溶液流速及该处压力明显增高.
关键词:
渗流
,
偏析
,
优先流
,
数值模拟
,
流动行为
,
CT技术
