闻娟娟
,
范益群
膜科学与技术
采用错流过滤技术对平均孔径为0.2 μm氧化铝膜进行孔缺陷修复,着重研究修复时间对多孔陶瓷膜渗透通量和孔缺陷的影响.研究结果表明:控制膜面流速和跨膜压差分别为1 m/s和0.1 MPa时,随着修复时间的增加,膜厚增加,修复率提高;当修复时间为12 min,大量实验结果统计表明其修复率达90％.此外,经12 min修复氧化铝膜上制备的氧化锆超滤膜的截留分子量为22 kDa,而在未修复氧化铝膜上制备的氧化锆超滤膜对混合分子量葡聚糖的截留率未达到90％,由此可见修复有利于提高氧化锆超滤膜的完整性.
关键词:
陶瓷膜
,
无缺陷
,
错流过滤
,
修复
刘为东
,
罗震
,
敖三三
,
谈辉
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.11.003
为提高民用客机涡轮叶片修复效率，对叶片修复工艺链中电解修型非加工面保护工艺进行了研究。通过建立电场的数学模型，对叶片表面电流密度分布进行数值计算，研究修型规律，并以此分析传统电解修型工艺的缺陷形成机理。提出了牺牲层工艺保护非加工面，并建立实验系统，对堆焊修复后的 TC4叶片进行电解修型。结果表明：直接修型、绝缘层保护两种传统工艺将分别形成杂散腐蚀和“台阶”缺陷；采用牺牲层工艺，单组叶片修型时间60 s ，修型后的叶片精度较高，表面粗糙度 Ra ≤0．6μm ，具有较好重复性，满足设计要求。
关键词:
叶片叶尖
,
修复
,
电解加工
,
数值计算
,
牺牲层工艺
何时剑
电镀与精饰
doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2017.02.010
以应用于化工设备的凸轮轴轻度损伤的轴颈作为修复对象,采用表面镀覆镍基复合镀层予以修复.阐述了损伤轴颈的修复流程,归纳了其中主要环节的工艺要点,并通过检测镍基复合镀层与损伤轴颈的结合强度以及镍基复合镀层的形貌和耐磨性,对损伤轴颈的修复质量进行评价.得出结论:表面镀覆方法适用于修复化工设备凸轮轴轻度损伤的轴颈,而且修复质量良好.通过沉积平整致密且高硬度的镍基复合镀层,损伤轴颈的耐磨性明显提高,使用寿命能够延续.
关键词:
修复
,
轻度损伤轴颈
,
凸轮轴
,
耐磨性
