陈飞飞
,
齐乐华
,
周计明
,
关俊涛
,
徐乙人
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2014.03.009
针对压电陶瓷在作为微成形驱动器时存在的行程短、公称载荷低等问题,设计了“滑轮-丝杠-楔块”自动进给机构以实现坯料的持续挤压,采用温成形工艺改善金属成形性来扩大压电驱动系统可成形材料的范围.以此为基础,构建压电驱动式微挤压成形实验系统,并利用ZnAl4合金进行了实验验证.实验结果表明:在循环工作模式下,调节进给机构的预紧力至2600N,可以获得良好的自动进给效果和较高的成形效率;成形温度由230℃增加至270℃时,挤压ZnAl4合金所需挤压力减小50％左右.
关键词:
压电驱动
,
微挤压
,
预紧力
,
成形温度
朱凌静
,
王平
,
周玉凤
,
马晶
钢铁研究
为查明某QTZ63塔吊的标准节固定螺栓的断裂原因,采用了扫描电镜、金相检验、显微硬度等检测手段及化学成分分析.结果表明,螺栓力学性能、化学成分均符合标准要求;螺栓断口存在大面积贝纹线,其断裂性质是疲劳.螺栓表面存在深度0.18 mm的脱碳层,降低了其疲劳强度;此外,由于安装不规范、缺乏维护而引起的松动也是诱发螺栓疲劳断裂的原因.
关键词:
塔吊
,
螺栓
,
疲劳
,
脱碳
,
预紧力
