周亮
,
邓运来
,
晋坤
,
张新明
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.02.019
研究了预处理(15%预变形+100℃×5h预时效)对2124铝合金板材蠕变时效成形微结构与力学性能的影响.结果表明,富Fe(Si)杂质相粒子在蠕变成形过程中会因应力集中效应而破碎,从而改善材料性能,固溶-淬火后直接进行蠕变时效处理,θ'相在{100}面上的析出行为呈现出明显的应力位向效应,但基体中存在的弥散第二相粒子周围存在着很大的晶格畸变能,能促进析出第二相的形核、长大,局部降低应力位向效应.在本研究条件下,预处理使得{111}面上析出了Ω强化相,显著提高了2124铝合金蠕变时效后的强度,但不会显著降低延伸率.
关键词:
预变形
,
预时效
,
蠕变成形
,
微结构
,
力学性能
李思兰
,
侯智敏
,
尹雁飞
,
张鹏省
,
毛小南
钛工业进展
研究了常规固溶+时效、双时效及固溶+预时效+时效处理对热加工态TB2钛合金显微组织及力学性能的影响.显微组织研究表明:通过增加低温预时效工艺,可以使经热处理后的TB2钛合金中析出的次生α相较经常规固溶+时效处理后的更加均匀、细小.力学性能分析表明:经常规固溶+时效处理后,TB2钛合金的塑性较好,但强度偏低;双时效处理可以提高TB2钛合金的强度,但塑性较差;固溶+预时效+时效处理后,TB2钛合金的强度与塑性匹配良好.进一步热处理工艺研究表明:经780 ℃×1 h/AC+ 350℃×6 h/AC+ 560℃×8 h/AC热处理后,TB2钛合金的强度与塑性达到最优匹配,抗拉强度为1 190 MPa,延伸率为14％.
关键词:
TB2钛合金
,
热处理
,
预时效
,
显微组织
,
力学性能
郭富安
,
曹零勇
,
赵凤
,
张华
材料热处理学报
研究了预时效工艺对汽车车身用Al-Mg-Si-Cu铝合金板材组织及性能的影响.结果表明,合金板材固溶水淬后进行合适的预时效处理,能够显著降低自然时效的有害作用,合金板材的成形性能及烘烤硬化能力显著提高.预时效处理后,形成的原子团簇(或GP区)尺寸明显大于自然时效形成的原子团簇(或GP区),能够作为合金主要强化相β″的形核核心,有效促进烘烤条件下β″相的析出,从而显著提高板材烤漆硬化能力.合金板材经150℃/5 min预时效后,能够获得成形性能和烘烤硬化能力的良好组合.
关键词:
Al-Mg-Si-Cu铝合金
,
预时效
,
成形性能
,
烤漆硬化
张巧霞
,
郭明星
,
胡晓倩
,
曹零勇
,
庄林忠
,
张济山
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2013.00330
采用差示扫描量热法(DSC)和硬度测量方法对汽车用Al-0.6Mg-0.9Si-0.2Cu(质量分数,％)合金不同状态析出动力学进行了研究.结果表明,T4态合金升温到100-150℃时,DSC曲线出现低温析出峰,而T4P态合金无此低温析出峰;经过T4P处理的合金其β"相析出峰位向低温移动.利用A-J M方法计算合金不同相析出动力学参数,结果表明,T4和T4P态合金GP区溶解激活能分别为66和119 kJ/mol,β"相析出激活能分别为1 14和60 kJ/mol; T4态合金的溶解和析出动力学方程分别为:YGP=1-exp[-1.3×107texp(-7977/T)],Yβ"=1-exp[-4.7×1022t2 exp(-27484/T)];T4P态合金的溶解和析出动力学方程分别为:YGP=1-exp[-2.4×1013texp(-14345/T)],Yβ"=1-exp[-2.9×1011 t2exp(-14392/T)].此外,在185℃时效过程中,随着时效时间的延长,T4和T4P态合金的硬度均先不断增加达到峰值后趋于平缓,但是T4态合金经20 min时效处理后出现硬度下降,而T4P态合金无此现象,利用GP区回溶和β"相析出动力学对此变化规律进行了很好的解释.
关键词:
Al-Mg-Si-Cu合金
,
汽车板
,
自然时效
,
预时效
,
动力学
苏睿明
,
曲迎东
,
李荣德
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2013.00756
采用拉伸测试、TEM和电导率测试等方法,研究回归再时效(RRA)处理中预时效处理对喷射成形7075合金组织及性能的影响.结果表明,采用120℃,16h的欠时效预处理比120℃,24 h峰值时效预处理和120℃,32 h过时效预处理更有利于在回归处理过程中合金晶内析出相的回溶,比120℃,8h的早期预时效处理更有助于晶界相在再时效处理后断续分布.120℃,16h预时效处理的合金经RRA处理后,其抗拉强度和屈服强度分别为782和726 MPa,均高于T6峰值时效和常规回归再时效水平;电导率为22.7 MS/m,晶界析出相断续分布,合金抗腐蚀性能优良.
关键词:
7075铝合金
,
喷射成形
,
回归再时效
,
预时效
,
析出相
高冠军
,
李勇
,
李家栋
,
王昭东
,
邸洪双
材料热处理学报
利用差示扫描量热法对汽车用AA6016铝合金板材中析出相的析出行为和激活能进行分析和计算.结果表明,在10/min加热速率条件下,自然时效态和预时效处理后状态强化相β"相析出温度约为265℃和250℃,析出激活能分别为(178.21 ±4.24)和(131.87±2.91) kJ/mol.对于预时效处理后的合金施加不同程度的变形,发现当预应变量为2％时,β"相析出温度为240℃左右,进一步增大变形至5％,强化相析出温度约为230℃.经计算,预应变量为0、2％和5％合金β"相析出激活能分别为(131.87±2.91),(134.81±3.45)和(128.47 ±3.67) kJ/mol,三者相差不大.
关键词:
铝合金汽车板
,
AA6016
,
预时效
,
预应变
,
析出激活能
苏睿明
,
曲迎东
,
李想
,
尤俊华
,
李荣德
中国有色金属学报
采用欠时效代替传统峰值时效处理，再结合低温回归处理，可获得良好的综合性能指标，采用透射电镜观察、拉伸及电导率测试等方法，研究RRA处理中预时效处理对低温回归和再时效后喷射成形7075合金组织与性能的影响。结果表明：采用120℃、16 h的欠时效预处理比120℃、24 h峰值时效预处理更有利于合金在160℃低温回归过程中晶内析出相的回溶，并且晶界相粗化、断开，合金抗腐蚀性能改善。欠时效预处理的合金经低温RRA处理后，其抗拉强度、屈服强度、伸长率和电导率分别为773 MPa、724 MPa、8.8%和37.2%(IACS)，力学性能均高于T6峰值时效和传统低温与高温RRA的水平，且耐蚀性能也接近传统高温RRA制备小尺寸试样的，此工艺更适用于大型件的工业化热处理。
关键词:
7075铝合金
,
喷射成形
,
再时效
,
低温回归
,
预时效
,
电导率
杨涛
,
叶凌英
,
单朝军
,
王绍玲
,
邓运来
,
张新明
中国有色金属学报
7020铝合金经470℃固溶1 h后分别进行自然时效0 h、168 h以及65℃预时效72 h、168 h，再进行(90℃，8 h)+(160℃，14 h)双级时效。采用室温拉伸、慢应变速率拉伸(SSRT)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)研究预时效工艺对7020铝合金的常温拉伸性能、抗应力腐蚀性能与显微组织的影响。结果表明：经65℃、168 h预时效处理后，合金具有最高的抗拉强度Rm=397.4 MPa和最好的抗应力腐蚀性能ISSRT=?0.003；65℃、72 h预时处理效和自然时效168 h后合金的抗拉强度和抗应力腐蚀性能相当，Rm、ISSRT分别为387.6 MPa、0.034和392.0 MPa、0.036；而直接双级时效合金的抗拉强度和抗应力腐蚀性能最差，Rm、ISSRT为368.9 MPa、0.038。晶内析出相η′(MgZn2)的尺寸随预时效时间的延长而减小，晶界析出相η(MgZn2)的断续分布程度随预时效时间延长而增大。
关键词:
7020铝合金
,
预时效
,
拉伸性能
,
慢应变速率拉伸
,
显微组织
