王淑丽
,
滕雅娣
,
舒燕
,
魏英华
电镀与涂饰
以微米/纳米二氧化钛(TiO_2)为复合填料制备了聚氨酯防腐涂层,采用电化学阻抗谱(EIS)评估含不同用量纳米TiO_2涂层在0.5 mol/L氯化钠溶液中的耐腐蚀性,结果表明,纳米二氧化钛能有效提高涂层的抗腐蚀能力,其适宜用量为1.0%~1.5%.热分析(包括DSC和TG)结果表明,在有大尺度填料存在的条件下,添加纳米二氧化钛对涂层的热稳定性影响不大.
关键词:
聚氨酯涂层
,
纳米二氧化钛
,
改性
,
耐蚀性
,
热稳定性
冯思静
,
高伟华
玻璃钢/复合材料
通过正交实验设计分析,将有机硅、环氧树脂及相关助剂与聚氨酯预聚体进行复合搭配,制备出一种新型有机硅环氧复合改性聚氨酯防腐涂料,确定了该涂料的最佳配方.采用傅里叶转换红外光谱与扫描电镜对涂料化学结构和形貌进行了分析,采用热重分析对涂料热性能进行了表征,按照相应国家标准对涂料进行了冲击强度、拉伸强度、吸水率和耐酸碱盐腐蚀等一系列测试,结果证明该涂料各项性能优异,能够实现对材料的有效防腐.
关键词:
有机硅
,
环氧树脂
,
聚氨酯涂料
,
防腐蚀
张瑞珠
,
卢伟
,
严大考
,
黄荣浩
,
刘晓东
表面技术
目的 分析聚氨酯弹性涂层的抗磨蚀性机理,并研究其在水利工程表面防护中的应用.方法 对水轮机叶片的气蚀磨损机理进行分析,采用PU喷涂技术在水轮机叶片钢材(0Cr13 Ni5 Mo)上做一层聚氨酯弹性耐磨涂层,并对涂层的性能进行检测与分析.结果 当聚氨酯组分的官能度为2.4时,聚氨酯弹性涂层表现出优异的综合力学性能,涂层与水轮机叶片间的物理结合力达到12.6 MPa,涂层磨耗值保持在较低范围内(2 ~3 mg/1000 r).结论 聚氨酯弹性涂层能减缓含沙水流对水利工程中高速运转机械设备的冲刷磨损、空蚀破坏,延长水轮机叶片、水泵叶轮的使用寿命.
关键词:
聚氨酯涂层
,
水轮机叶片
,
抗磨蚀
,
微相分离
于清章
,
韩行勇
,
郝庆辉
,
邱再明
,
吴霁虹
涂料工业
探讨了Nanos4000-2纳米二氧化硅浓缩浆在涂料中的添加工艺,分析了Nanos4000-2纳米二氧化硅浓缩浆对环氧涂料、聚氨酯涂料性能的影响.研究表明:Nanos4000-2纳米二氧化硅浓缩浆通过前添加研磨工艺加入环氧涂料、聚氨酯涂料中能达到完全分散的状态;采用Nanos4000-2纳米二氧化硅浓缩浆改性后的环氧涂层防腐蚀性有明显提升;用其改性后的聚氨酯涂层的耐老化性、耐磨性、硬度及表面接触角均有所提高,涂层光泽变化不大.
关键词:
纳米二氧化硅
,
浓缩浆
,
聚氨酯涂料
,
环氧涂料
岳海亮
,
张国利
,
王壮志
,
郭瑞彦
材料研究学报
doi:10.11901/1005.3093.2015.570
本文采用模压成型工艺制备出三种不同厚度的复合材料层合板,对其表面进行喷砂粗糙处理后喷涂相同厚度聚氨酯,制备聚氨酯喷涂复合材料层合板.使用落锤冲击试验机反复冲击复合材料裸板与喷涂过聚氨酯的复合材料层合板,直到其完全穿透,通过超声波C扫描检测对冲击后试样的分层面积进行分析.结果表明:随着冲击能量增大,聚氨酯对复合材料层合板抗反复冲击性能的影响逐渐减弱,冲击后试样的损伤面积逐渐增大;随着层合板厚度的增加,聚氨酯对复合材料层合板抗反复冲击性能的影响增强,致使试样冲击后损伤面积减小.
关键词:
复合材料
,
聚氨酯涂层
,
吸收能量
,
冲击损伤面积
,
最大冲击载荷
,
抗反复冲击性能
徐吉林
,
张鹏
,
罗军明
,
陆磊
,
钟震晨
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.10.013
采用阴极电泳沉积在烧结NdFeB永磁体表面制备了TiO2纳米颗粒增强的聚氨酯涂层,研究了电泳沉积过程中电流密度的变化趋势和电泳液中二氧化钛颗粒浓度对复合涂层的表面形貌、粗糙度、接触角、显微硬度和耐蚀性的影响.结果表明,电泳沉积过程中电流密度随着时间的延长而降低,大致可分为3个阶段;二氧化钛颗粒可均匀弥散地分布在聚氨酯基体中,随着电泳液中二氧化钛浓度的增加,复合涂层中镶嵌的颗粒越多,导致表面粗糙度和硬度增大,而接触角降低;复合涂层可大幅度降低NdFeB试样在H2SO4溶液中浸泡的质量损失,且二氧化钛浓度越大,质量损失越小,即纳米二氧化钛颗粒的掺入进一步提高了NdFeB永磁体的耐蚀性.
关键词:
烧结NdFeB永磁体
,
电泳沉积
,
纳米二氧化钛
,
聚氨酯涂层