徐春飞
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周晓东
玻璃钢/复合材料
利用湿法浸渍工艺制备碳纤维和聚苯硫醚纤维的混合纤维坯料,经干燥、模压成型后,制得长碳纤维增强聚苯硫醚(LCF/PPS)复合板材.本文考察了水中碳纤维浓度、碳纤维含量和长度对复合板材冲击、弯曲等力学性能的影响,并通过SEM表征板材断面的形貌,分析碳纤维在树脂中的分散情况及对板材力学性能的影响.结果表明,在本实验体系中,当碳纤维在水中湿法分散的浓度为0.5g/L,长度和含量分别为9mm、45wt％时,可以得到高性能的LCF/PPS复合材料,冲击强度为49.1kJ/m2,弯曲强度和模量为178.51MPa和18.56GPa;从板材的冲击样条断面可以看到,碳纤维在树脂中的分散比较均匀,纤维与树脂的黏结性好.
关键词:
长碳纤维增强
,
聚苯硫醚
,
湿法浸渍
,
模压成型
,
复合板材
景鹏展
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朱姝
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余木火
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袁象恺
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刘卫平
,
姜正飞
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.03.004
碳纤维织物增强聚苯硫醚(CFF/PPS)复合材料是重要的热塑性航空复合材料,其难点为提高碳纤维(CF)与基体的浸润性及界面强度.探讨了CF表面修饰对CFF/PPS界面结合强度的影响,对比了热处理去浆及三种表面修饰剂对碳纤维单丝及CFF/PPS复合材料的改性效果.采用X射线光电子能谱分析(XPS)、扫描电子显微镜(SEM)、单丝强度测试、复合材料静力学测试和动态力学分析等手段对CF表面修饰效果进行评价,建立了基于CF表面修饰制备高性能CFF/PPS热塑性航空复合材料的方法.制备的复合材料层间剪切强度达91.4MPa,弯曲强度953.7MPa,拉伸强度797.4MPa,模量68.4GPa,冲击强度58.3kJ/m2,用SEM观察到CF表面包覆大量PPS树脂.
关键词:
碳纤维织物
,
聚苯硫醚
,
表面修饰
,
界面结合强度
周婷
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吴德明
,
朱爱萍
涂料工业
以耐高温防腐蚀聚苯硫醚(PPS)为主要成膜物质,采用行星球磨机进行研磨,用旋转流变仪研究了不同配方PPS粉末涂料的流变行为,考察了配方、球磨及涂覆工艺对涂膜性能的影响.研究了二氧化钛含量对涂膜外观、附着力、硬度及耐冲击性的影响,同时也探讨了塑化温度、塑化时间及冷却方式对涂膜性能的影响.结果表明,随着二氧化钛含量的增加,体系的黏度增大.涂膜性能优异的PPS粉末涂料优化配方为m(聚苯硫醚)∶m(二氧化钛)∶m(云母)∶m(硫酸钡)∶m(硅烷偶联剂)为100∶10∶10∶5∶1.最佳球磨转速为300 r/min,球磨时间为2h;塑化温度为320℃、塑化时间为20 min时涂膜较平整、光亮,淬火可以降低涂层的结晶度,表面光泽比自然冷却的好,适量的填颜料使涂层具有较高的耐冲击性及耐热性能.
关键词:
聚苯硫醚
,
粉末涂料
,
流变行为
