梁裕如
,
姬丙寅
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.08.012
目的 分析输油管道腐蚀泄露失效的主要原因.方法 对输油管道泄漏失效进行了深入调查研究,分析了输油管道失效样品,对泄漏孔形貌、几何参数、理化性能、金相组织进行了试验分析,并在泄漏穿孔处取样进行了电子显微镜扫描、微区能谱分析.结果 经化学分析、力学性能和金相组织等理化检验分析,该失效输油管道的材料理化性能符合GB/T 8163-2008标准的相应要求及用户要求.从穿孔宏观形貌分析来看,腐蚀区域面积较大,管道内壁存在大量腐蚀产物,穿孔位于输送管道的下部,最大腐蚀深度达3.5 mm,且管道中存在大量临界腐蚀坑电子显微镜下放大观测,能看到表层覆盖有疏松的腐蚀产物,微区能谱分析显示腐蚀产物中含有大量的C1、C、O和Fe等元素.结论 材料性能并不是造成输油管道失效事故的主要原因,输油管道泄漏主要是由管体内壁点腐蚀穿孔造成的,引起腐蚀穿孔的主要因素为输送流体介质中的C1-,当管材基体中的Fe不断被C1-腐蚀溶解后随流体介质迁移,点蚀坑迅速扩展,最终导致腐蚀穿孔.
关键词:
输油管道
,
腐蚀
,
穿孔
,
泄漏
,
失效
,
氯离子
,
腐蚀产物
张重德
,
刘进辉
,
刘成
,
陈经华
腐蚀与防护
某油田海水管线的 C70600材质变径接头发生了腐蚀穿孔现象。通过宏观观察、化学成分分析、电镜及能谱分析、XRD 分析,以及电化学测试等理化检验手段,对失效样件进行了检测。结果表明,由于流速突变和湍流存在造成的流场诱导腐蚀使管壁发生腐蚀穿孔。建议对于流速大于2.4 m/s 的部位,在设计中应改进流道结构,降低流速,防止或减轻流场的突变。
关键词:
海水管线
,
铜镍合金
,
变径接头
,
穿孔
,
湍流
徐一龙
,
韦龙贵
,
刘智勤
,
孙爱平
,
林军
,
薛艳
,
李婷
,
张家梅
,
张晓东
,
雷丹
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201608017
采用宏、微观形貌观察,化学成分、腐蚀产物分析等方法对某油田平台注水穿孔海底管道的穿孔原因进行了分析.结果表明:穿孔弯管段碳含量超标,管道内壁疏松的腐蚀产物为Fe2O3和Fe3O4,是氧腐蚀产物;弯管段穿孔由冲蚀和垢下腐蚀共同作用引起,垢层下的穿孔则是由于垢下腐蚀导致的.
关键词:
海底管道
,
穿孔
,
氧腐蚀
,
垢下腐蚀
,
冲蚀