刘刚
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张恒
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王亚飞
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周兰
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高凯晔
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柯映林
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卢大伟
复合材料学报
针对传统钻孔方法加工复合材料时易导致分层、撕裂等缺陷的问题,采用螺旋铣作为新的制孔技术,根据飞机装配现场的实际加工条件,构建以机器人为移动载体、螺旋铣孔终端执行器为加工单元、螺旋铣孔专用刀具为切削工具的加工系统,采用该加工系统对碳纤维增强复合材料(CFRP)螺旋铣孔关键工艺参数进行正交试验,并讨论了刀具主轴转速、每齿进给量和轴向切削深度等工艺参数对切削力的影响规律;通过对加工缺陷的监测,探讨了切削力与CFRP分层、撕裂等缺陷之间的关系;最后对工艺参数进行优化,经试验验证,优化后轴向切削力较优化前降低26％以上,孔入口及出口处均无撕裂、毛刺,加工质量最优.
关键词:
螺旋铣
,
正交试验
,
切削力
,
分层
,
撕裂
,
碳纤维增强复合材料
董辉跃
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陈光林
,
周兰
,
何凤涛
,
刘顺涛
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160616.009
利用螺旋铣变偏心距加工的特点,提出了在刀具回程过程中进行二次精加工的工艺策略.通过正交试验研究了回程各工艺参数对CFRP/Ti-6Al-4V叠层孔加工质量和加工精度的影响规律,并依此优化工艺参数.试验结果显示:采用优化参数的回程精加工工艺提高了叠层孔的制孔精度,避免了复合材料孔壁加工损伤,复合材料孔粗糙度均值从Ra3.52降低到Ra1.31,入口撕裂明显改善,钛合金孔出口无毛刺.
关键词:
CFRP复合材料/钛合金叠层
,
螺旋铣孔
,
回程精加工
,
正交试验
,
加工质量
