王攀
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蔡忆昔
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雷利利
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周俊
工程热物理学报
通过柠檬酸凝胶-浸渍法制备了具有介孔结构的纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03 O3催化剂,并利用XRD、SEM和BET对其性能进行表征.基于台架试验,研究了温度对纳米La0.8K0.2FeO3和La0.8 K0.2Fe0.97Pt0.03O3催化剂同时脱除柴油机NOx和碳烟排放的影响.结果表明,在温度150～350℃范围内,La0.8K0.2Fe0.97Pt0.03O3作用下NOx转化率较高;在温度350～400℃范围内,La0.8K0.2FeO3作用下NOx转化率较高,最高达27.5％.此外,在催化剂作用下副产物N2O排放也得以降低.
关键词:
纳米催化剂
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柴油机
,
NOx
,
副产物
路金林
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王琳
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李继东
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王一雍
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李胜利
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崔小强
稀有金属
doi:10.13373/j.cnki.cjrm.2015.06.003
利用电沉积法直接在碳纸上制备了一系列钯金二元金属纳米催化剂.用场发射扫描电镜(FESEM)和X射线能谱(EDX)对催化剂的形貌、结构和组成进行了测试和分析,发现所沉积的颗粒基本为球形,粒径分布比较均匀,约为80nm,钯和金基本按配比沉积.在碱性条件下研究了催化剂对甲醇的催化性能,结果表明所制备的二元催化剂对甲醇的氧化能力均大于一元催化剂.且当钯与金原子比为1∶1时,所制备的Pd1Au1催化剂对甲醇具有最高的催化活性和最好的稳定性.这种催化增强作用主要应归于钯金之间的协同效应,即金元素的存在可以帮助有效去除吸附在钯元素表面的CO,减小CO对催化剂的毒化作用.但第二种金属元素的引入量必须在一个合适的范围,才能最好地利用这种协同效应,使催化性能达到最佳.这种利用电沉积法直接在碳纸上制备二元纳米催化剂的方法,可以有效简化传统直接甲醇燃料电池(DMFC)中制作膜电极的复杂工艺过程,具有极大的应用价值.
关键词:
电沉积
,
纳米催化剂
,
直接甲醇燃料电池
,
钯金纳米催化剂
