乔玉林
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赵海朝
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臧艳
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张庆
稀有金属材料与工程
采用液相超声直接剥离法制备了石墨烯负载纳米LaF3复合材料,用SEM、TEM对其形貌进行了表征,利用多功能往复摩擦磨损试验仪考察了石墨烯负载纳米LaF3复合材料在纯水中的摩擦磨损性能.通过SEM、XPS分别分析了磨痕表面的形貌、典型元素的化学状态,初步探讨了石墨烯负载纳米LaF3复合材料在纯水中的润滑机理.结果表明:纳米LaF3均匀分布于多层石墨烯片层表面和层间,其粒径为5～50 nm;其作为纯水添加剂具有良好的减摩抗磨性能,如试验载荷10N,添加剂浓度0.01％(质量分数)时,与纯水润滑时相比,石墨烯负载纳米LaF3复合材料水分散体系润滑下平均摩擦系数和磨损体积分别下降34.35％和52.40％,这主要是由于复合材料在磨损表面形成的吸附膜、摩擦化学反应膜发生协同作用,改变了水的磨损机理,抑制了Fe的氧化,使得摩擦表面的摩擦磨损得到减轻.
关键词:
石墨烯
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纳米LaF3
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复合材料
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摩擦学性能
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磨损机理
