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槽道尺寸对平板式环路热管性能的影响

吕虓 , 魏进家 , 龙延

工程热物理学报

设计开发了一套平板式环路热管,比较了2 mm×1.5 mm和1 mm×1 mm(高×宽)两种蒸气槽道环路热管在不同倾角和充液率下的性能.结果发现,两种蒸气槽道在相同条件下最低启动功率相同,但前者启动时间和过渡时间较后者短.稳定运行时,除充液率为55%且功率小于150 W外,其他情况下前者运行温度比后者低.变工况运行时,随功率的增大,温度后者变化很大,而前者变化较小,前者自适应能力强.对于传热特性,两种槽道环路热管的热阻都随功率的增大而逐渐减小,最后趋于平稳;对水平、充液率为55%的系统,功率较小时前者热阻较大,功率增大后,其值大幅减小,215W时仅为0.12C/W.

关键词: 平板式环路热管 , 槽道尺寸 , 启动性能 , 传热特性

平板式mLHP的仿真与实验研究

盖东兴 , 刘志春 , 杨金国 , 刘伟

工程热物理学报

环路热管是一种靠蒸发器的毛细芯产生毛细力来驱动回路运行,利用工质相变来传递热量的高效传热装置.本文研制了一套不锈钢外壳,以氨为工质的小型平板式环路热管(mLHP),并着重研究其在不同热负荷条件下启动特性及变工况条件下的稳定运行特征,通过对平板 mLHP 运行机制理论分析,建立了合理的数学物理模型,实现了对整个系统动态仿真.实验结果表明,小型平板式 mLHP 可以在不同热流密度下快速启动,并具有良好的适应变热负荷能力.实现了平板式 mLHP 系统中各个主要节点的压力、温度和流量的动态仿真,与实验数据对比,仿真结果和实验数据吻合较好,加深了对 LHP 系统运行机理的理解.通过实验和动态仿真结果对系统结构进行优化,为应用在电子器件散热的高效率平板式 mLHP 系统的设计与优化提供依据.

关键词: 环路热管 , 平板式蒸发器 , 实验研究 , 系统仿真

AMS低温冷却系统环路热管设计与测试

崔峥 , 王乃华 , 程林

工程热物理学报

本文以阿尔法磁谱仪低温冷却系统为研究对象,阐述了利用环路热管解决低温冷却系统低温运行的热控问题.环路热管采用特殊的主副毛细芯及旁路阀结构,提高了系统低温运行性能及稳定性.通过热真空测试,验证了该设计的可行性,并对其在真空低温条件下的启动特性进行了分析.研究发现真空低温条件下,热沉温度和重力对环路热管的启动有着很大的影响.

关键词: 环路热管 , 水平 , 热沉温度 , 启动特性 , 重力

平板式不锈钢-氨环路热管的实验研究

陈彬彬 , 刘志春 , 刘伟 , 杨金国 , 汪冬冬

工程热物理学报

为解决高热流密度电子器件的散热问题,设计了一套平板式不锈钢一氨环路热管(LHP)。研究表明,该平板式LHP能够在在热负荷2.5—130W顺利启动运行,无明显温度波动现象发生。当蒸发器壁面温度低于60℃时,LHP能够传输的最大热负荷为130W,热流密度12.8W/cm2。LHP能在热负荷10-130W范围内进行变热负荷运行,具有较强的自调节能力。LHP热阻整体上随着热负荷的增加而减小。但是当热负荷高于100W时,LHP热阻随着热负荷的增加略有上升。

关键词: 环路热管 , 平板式蒸发器 , 双孔径毛细芯 , 电子器件冷却 , 热流密度

基于混合工质小型环路热管的实验研究

张先锋 , 汪双凤 , 霍杰鹏 , 李选友

工程热物理学报

为满足高寒地区和机载设备中电子设备对散热装置较宽工作温度的要求,本文提出采用乙醇-水混合物作为环路热管的工质,开展了乙醇浓度对环路热管启动特性和热输运性能影响的研究。实验表明:基于乙醇-水混合工质的环路热管能在低功率下启动,随着工质中乙醇浓度的减小,最小启动功率、启动温度升高,启动性能变差;使用混合工质可以改善环路热管的热输运性能,降低系统热阻,提高最大热负荷。

关键词: 环路热管 , 混合工质 , 启动特性 , 热输运性能

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