许伟伟
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吴大转
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卢蕊
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陈一伟
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王乐勤
工程热物理学报
为研究高速气体冲击喷流噪声机理和控制途径,对气流冲击挡板的噪声特性进行了实验研究,并对噪声机理进行理论分析.高速气流喷流不同表面材质挡板的噪声实验表明,挡板表面材质弹性模量越小,气流喷注挡板的噪声越小.弹性模量小的材质容易吸收气体能量,降低作用在挡板上脉动力幅值,进而降低了喷流冲击噪声.喷嘴与挡板之间距离对喷流噪声产生显著的影响,距离增大使得喷流总噪声减小,但低频噪声增大.高速气流冲击挡板时,气流冲击挡板产生的湍动能决定了喷流噪声的大小,改变挡板表面物性是降低喷流噪声的一个重要手段.
关键词:
喷流噪声
,
湍动能
,
降噪
,
挡板
,
实验研究
谢军龙
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钟小普
,
王嘉冰
,
柴宏生
,
王芸芸
工程热物理学报
本文描述了自行设计并搭建的亚音速射流噪声实验台结构,并在对实验台射流流场品质验证的基础上对射流声场特性进行了初步研究.通过实验给出了喷嘴前扩压段静压与射流流速的标定关系,台架控制系统通过控制扩压段压力调节射流流量以保证喷嘴出口风速.测量了射流流场长度并与理论值相比较,结果表明实验台能提供理想的射流流场.对不同测点的射流噪声频谱特性分析得出与喷嘴出口距离相同的测点的噪声分布规律,即轴向噪声幅值要大于径向,轴向频率特性表现在低频部分,而径向频率特性表现在高频部分.文中还对二维射流流场模拟结果中的射流轴线截面速度及无量纲化速度的自模性进行了分析,验证模拟结果的正确性.
关键词:
射流流场品质
,
射流噪声
,
频谱特性
,
自模性
