孔斌
,
陈普会
,
陈炎
复合材料学报
在飞机结构设计中,为高效完成复合材料加筋板结构设计,亟需一种快速有效的复合材料整体加筋板后屈曲失效评估方法.采用商业有限元软件ABAQUS建立了加筋板有限元模型,研究了复合材料整体加筋板的轴压后屈曲失效评估方法,即“整体局部”法.通过对单筋条壁板后屈曲的失效分析发现,“整体局部”法可得到初始脱胶时的位移和载荷值以及较准确的破坏载荷值,是一种能有效确定加筋板后屈曲失效情况的快速评估方法,对提高结构设计效率和减轻飞机结构质量具有重要的工程意义.
关键词:
复合材料
,
整体加筋板
,
后屈曲
,
失效评估
,
内聚力模型
