蒋兵
,
马琨岩
,
王勇军
,
李正民
材料导报
采用宏观检验、化学成分分析、力学性能检验、金相检验和扫描电镜等方法对铸造泵叶轮产生裂纹的原因进行分析.结果表明:应力腐蚀是裂纹产生的主要原因,铸件气孔、杂质缺陷加速了裂纹的产生与扩展.最后讨论了相应的预防措施.
关键词:
泵
,
叶轮
,
裂纹
,
应力腐蚀
李培元
,
顾春伟
工程热物理学报
本文对压比高达11的离心压气机叶轮及扩压器进行了初步设计.针对进口处叶尖马赫数高达1.6的特点,对叶轮进口处的复杂激波结构、轮缘处的低能量区域以及叶轮出口处的流动情况进行了分析.根据叶轮出口处流场分析结果,完成了有叶扩压器的设计,并和无叶扩压器的计算结果进行比较,结果表明所设计的有叶扩压器能够有效地提高压气机效率.
关键词:
高压比
,
离心叶轮
,
激波
,
低能量区
,
扩压器
何波
,
周泓江
,
李建辉
,
孙长青
,
张征义
稀有金属
doi:10.13373/j.cnki.cjrm.2016.03.006
采用有限元分析软件ProCAST模拟了IN792合金在叶轮熔模铸造工艺中的充型凝固过程,分析了在充型凝固过程中缺陷形成的原因,分别探究了不同的浇铸速度、浇铸温度和型壳温度对凝固过程所产生缺陷的影响,通过正交试验的方法得到了最佳的工艺并对其充型凝固过程进行了分析.模拟结果表明:叶轮中存在缺陷,且缺陷主要集中在叶片薄壁处;叶片薄壁处缩松的数量随着浇铸速度的增加而增加,即减小浇铸速度可以得到质量较好的铸件;随着浇铸温度的提高,缩松逐渐减少,但是叶片上的缩松减少到一定程度后趋于乎稳,说明浇铸温度对于缩松来说在一定范围内所产生的影响较小;型壳温度对铸件的缩松有很大的影响,随着型壳温度的增大,叶片上的缩松随之增加;最终得到了一套最佳的工艺方案:浇铸温度1420℃,浇铸速度0.8 m·s-1,型壳预热温度350℃;采用该工艺后,铸件中疏松数量明显减少,单个疏松尺寸明显缩小.
关键词:
叶轮
,
熔模铸造
,
数值模拟
,
缩松
张昭
,
葛芃
,
张洪武
兵器材料科学与工程
采用双椭球热源模型建立叶轮TIG焊接的移动热源模型,以计算得到的温度历史作为热载荷,计算焊缝附近的残余应力分布,通过对比已有的文献实验数据以验证模型的有效性.进一步建立叶轮残余应力和残余变形的计算模型,分析焊接温度历史、叶轮应力和变形历史之间的内在联系,研究焊接参数和叶轮参数对焊后残余应力和残余变形的影响规律.分析结果表明:在叶轮叶片焊接时,获得的热应力随焊接温度的增加而增加,当焊接温度达到峰值时,热应力滞后几秒达到最大值;随着叶片厚度的增加,焊接变形略有减小,远离焊缝位置的叶片残余应力随叶片板厚增加而减小,同时叶片的残余应力和变形与叶片和叶轮的刚度比有关.
关键词:
叶轮
,
钨极惰性气体焊
,
残余应力
