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基于改进车辙因子的泡沫沥青高温性能评价

徐波 , 王凯 , 周王成

材料科学与工程学报 doi:10.14136/j.cnki.issn 1673-2812.2015.06.025

为研究泡沫沥青的高温性能,对老化前后的发泡70号基质沥青和SBS改性沥青进行动态剪切流变试验,得出车辙因子,并计算出改进车辙因子(G*/(sinδ)9),分别拟合出fail temperature值,据此评价泡沫沥青的高温性能.结果表明:改进车辙因子G*/(sinδ)9及其拟合出的fail temperature值更高,使两种泡沫沥青的高温性能明显改善;在发泡用水量为1%的条件下,70号基质沥青的G*/(sinδ)9及其fail temperature值增加较为明显,在发泡用水量为3%的条件下,SBS改性沥青的G*/(sinδ)9及其fail temperature值增加较为明显.

关键词: 路面材料 , 泡沫沥青 , 高温性能 , 改进车辙因子

Mg-10Gd-6Y-0.4Zr合金时效沉淀表征和高温性能

杨友 , 崔晓鹏 , 王俊峰

材料热处理学报

研究了Mg-10Gd-6Y-0.4Zr合金在225℃和250℃时效过程的沉淀相变化以及合金的高温力学性能.结果表明:Mg-10Gd-6Y-0.4Zr合金在225℃和250℃都有明显的时效硬化行为,而在225℃时效的硬化效果要强于250℃时效.Mg-10Gd-6Y-0.4Zr合金在225℃和250℃时效全过程中,固溶体分解的序列是由β”相转变为β′相,没有观察到其它沉淀相的析出.β″相比β′相具有更强的硬化作用,析出的β′相具有良好的热稳定,是合金高温性能优异的主要原因.

关键词: Mg-10Gd-6Y-0.4Zr合金 , 时效硬化 , 沉淀相 , 高温性能

TZM合金高温性能研究现状

谭江飞 , 王快社 , 胡平 , 杨帆 , 于志涛 , 王华 , 何欢承 , 康轩齐

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2014.23.014

TZM合金是目前广泛应用的一种高温钼合金,因其具有高熔点、抗腐蚀、力学性能优异等优点,广泛应用于军工、航天和高温结构件等领域.其主要通过元素的固溶强化、第二相强化和形变强化3种形式强化的作用,具有良好的室温塑性和高温性能.还重点介绍了TZM合金的高温性能,并对TZM合金的发展提出了看法.

关键词: TZM合金 , 强化机理 , 高温性能

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