周民
,
陈莹卷
,
闵建军
,
马靳江
,
牛强
中国冶金
采用显式动力学有限元方法对高速线材减定径多道次孔型轧制进行了模拟分析。通过模拟计算的结果，分析了各道次轧件在轧制过程中的宽展变化、等效应变及残余应力的分布、各道次轧制过程中的轧制力及道次间张力变化。根据分析结果，对轧制工艺参数进行了优化，通过调整工艺参数，各道次轧件断面得到了优化，各道次间实现了微张力连轧关系。
关键词:
多道次
,
孔型轧制
,
高速线材
,
有限元
,
工艺参数
周家林
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赖春明
,
谢志强
,
史密
,
雷波荣
,
王俊
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140131
对60 kg/m U71Mn重轨轧制全道次进行了三维热力耦合有限元模拟.轧辊建模时分别通过翻转和平移轧辊来实现轧件翻钢和侧向推钢过程;轧件的建模采用抽取中间截面网格拉伸的建模方法,既消除网格畸变的影响又使得前后数据得到继承.模拟结果表明:重轨轧制过程中存在严重的不均匀变形,铸坯横断面金属质点在轧制过程中沿轧制方向不同步;轨底部位金属沿轧制方向和轨底高度方向流动;轨腰部位金属沿轧制方向和宽度方向流动,其中心向轨底部位偏移;轨头金属沿轧制方向被延伸.人工打孔制造缺陷坯轧制试验的特征点位置变化与模拟结果吻合良好,验证了轧件在各道次的金属流变规律.所建立的金属在轧制过程中的位置对应关系可以为生产过程中轧制缺陷的溯源分析提供便利.
关键词:
U71Mn重轨
,
孔型轧制
,
有限元模拟
,
金属流动
,
缺陷坯轧制试验
