欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

  • 论文(9)
  • 图书()
  • 专利()
  • 新闻()

基于正交试验法的H13钢渗氮工艺优化

王冠 , 鞠慧 , 李落星 , 姚再起

机械工程材料

采用正交试验法设计气体渗氮试验,综合分析了渗氮前回火温度、渗氮温度、渗氮时间、氨分解率四个工艺参数对H13钢渗氮层深度及显微硬度的影响,得到了优化的渗氮工艺,并与优化前的工艺进行对比.结果表明:渗氮温度对渗层硬度的影响最为显著,随渗氮温度的升高,表面硬度先增加后降低;氨分解率对渗层深度影响最为显著,随着氨分解率的增大,渗层深度先减小后增大;最佳渗氮工艺为渗氮前560℃回火、渗氮温度535℃、渗氮时间15 h、氨气分解率50%;与原始工艺相比,优化后的渗氮工艺制备的渗氮层具有更大的渗层深度和硬度.

关键词: H13钢 , 气体渗氮 , 正交试验 , 工艺参数

气体渗氮35CrMo钢的耐蚀行为

王炳英 , 孙振铜 , 蒋文春 , 侯振波

材料热处理学报

用氨气作为渗剂,对35 CrMo钢进行不同时间的气体渗氮处理。借助光学显微镜和显微硬度计分别进行了渗氮层的微观组织观察和硬度测试,利用M398电化学综合测试系统测试了动电位极化曲线,并在高温高压反应釜中进行了CO2腐蚀行为的研究,利用SEM、EDS和XRD分析了腐蚀产物膜的结构和相组成。结果表明:35 CrMo钢经过气体渗氮后自腐蚀电位正移,自腐蚀电流密度下降;CO2高温高压模拟实验条件下,渗氮后平均腐蚀速度降低,腐蚀产物膜由致密、完整的晶体状FeCO3构成,有效降低35 CrMo钢的腐蚀速率。

关键词: 35CrMo钢 , 气体渗氮 , 极化 , CO2腐蚀

电火花加工对奥氏体不锈钢气体渗氮的影响

谢鲲 , 孙金全 , 夏鹏成 , 曹梅青 , 岳丽杰

材料热处理学报

将电火花线切割316奥氏体不锈钢试样在450℃下进行气体渗氮8h.分析原始面和线切割面渗氮后的显微组织、渗层相结构及元素分布,并对其硬度、耐磨性和耐蚀性进行测试.结果表明,线切割面渗氮后得到了更厚的渗层,渗层由S相(扩展奥氏体相)组成,渗氮后硬度和耐磨性大幅提高,而耐蚀性基本不变.线切割促进渗氮的原因在于电火花加工过程中快速冷却形成表层马氏体,促进活性氮原子的快速扩散.

关键词: 316不锈钢 , 气体渗氮 , 电火花加工 , 奥氏体 , 马氏体

25Cr2MoVA钢气体渗氮的脆性及耐磨性

贾永敏 , 肖桂勇 , 许文花 , 吕宇鹏

材料热处理学报

渗氮层的脆性和耐磨性是评价其质量的重要指标.本文对25Cr2MoVA钢进行气体渗氮试验,利用X射线衍射仪、光学显微镜、显微硬度计以及磨损试验机对渗氮层进行分析,重点研究了不同工艺下渗氮层的脆性及耐磨性.结果表明,脆性级别均为1级,渗氮后的试样的耐磨性有显著提高.

关键词: 气体渗氮 , 显微组织 , 脆性 , 化合物层 , 磨损性能

氮势对0.25C-2.5Cr-Mo钢气体渗氮后磨损性能的影响

许文花 , 肖桂勇 , 贾永敏 , 吕宇鹏

材料热处理学报

对0.25C-2.5Cr-Mo钢进行气体渗氮,研究了在不同氮势下渗氮层的组织、硬度、相组成及耐磨性.结果显示,当氮势为0.5时获得近似γ′单相化合物层,且其厚度均匀在11μm左右,显示了其在油润滑条件下良好的耐磨性.

关键词: 气体渗氮 , 渗氮层 , 氮势 , 耐磨性

钛合金表面氮化技术研究进展

刘鹏 , 刘晓鹤

材料开发与应用

本文概述了近年来为了提高钛及钛合金表面耐磨性在钛合金表面制备氮化钛膜层而采用的表面处理技术.从气体氮化、液体氮化以及离子氮化三方面讨论了每种工艺方法所获表面改性层的结构和性能特征及其适应范围.

关键词: 钛合金 , 氮化钛 , 气体氮化 , 液体氮化 , 离子氮化

氮化势对低碳钢气体渗氮化合物层组织结构和性能的影响

王津 , 洪悦 , 陈兴岩 , 伍翠兰

材料热处理学报

从热力学和扩散理论上探究了低碳钢气体渗氮氮化势对渗氮化合物层的影响.采用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、电子探针、显微硬度计和电化学分析仪对渗氮层进行表征.结果表明:气体渗氮气氛中的氮化势对化合物层的影响规律随渗氮温度的改变有所不同.当渗氮温度不高于550℃时,高氮化势显著增加化合物层厚度;当渗氮温度不低于580℃时,尽管低氮化势延迟化合物层的形成,但化合物层一旦形成就快速增厚,且其厚度达到甚至超过高氮化势下化合物层的厚度.高氮化势渗氮化合物层中N浓度随深度降低,其最外层N浓度高达10 mass%;低氮化势渗氮化合物层中N浓度分布均匀,大约为5 mass% ~6 mass%.高氮化势渗氮化合物层的耐蚀性较好,韧性和致密性较差.低氮化势渗氮化合物层缺陷较少,韧性较高.

关键词: 气体渗氮 , 氮化势 , 化合物层 , 扩散相变 , 性能

GCr15钢气体渗氮+淬火复合处理及干摩擦行为

张国松 , 崔洪芝 , 程贵勤

中国表面工程 doi:10.11933/j.issn.1007-9289.2016.06.005

用气体渗氮+淬火(N+Q)复合处理技术对GCrl5进行表面强化,并与单纯的气体渗氮、淬火进行比较,系统研究了硬化层的物相、组织结构及干摩擦特性.结果表明:530℃气体渗氮9h后,渗氮层的化合物层为ε相,厚度约为40 μn;而渗氮之后淬火(N+Q)复合处理使氮化物完全分解,促使N元素向基体扩散,扩散区深约900 μm,N固溶强化作用使得扩散区硬度比淬火硬度约高200 HV0.1,但是因氮化物分解产生孔隙致使表层硬度下降.分别在20 N和100N载荷进行往复干摩擦试验,气体渗氮与N+Q复合处理都能有效降低摩擦因数.在20N载荷时,N+Q复合处理试样体积磨损率低于渗氮与淬火试样;而在100N载荷时,因其表面孔隙,使得初始磨损比淬火试样严重,但是磨损一段时间后耐磨性能提高.

关键词: 淬火 , 气体渗氮 , 复合处理 , 摩擦因数 , 抗磨

37CrMnMo钢气体渗氮后氮化层的摩擦磨损性能

许文花 , 肖桂勇 , 陈鹭滨 , 吕宇鹏

材料热处理学报

对37CrMnMo钢进行气体渗氮处理,利用金相显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜及磨损试验机研究了渗氮层的组织、相组成及耐磨性等.结果表明,氮化试样的耐磨性均优于调质试样,若要进一步提高耐磨性,需优化渗氮工艺获得10 μm以上的y'单相化合物层.

关键词: 气体渗氮 , 渗氮层 , 耐磨性

出版年份

刊物分类

相关作者

相关热词