欢迎登录材料期刊网
江丽霞 , 林汝谋 , 郑莉莉 , 刘泽龙 , 段立强 , 蔡睿贤
工程热物理学报
本文基于对IGCC系统的全面分析研究,归纳总结了导致燃气轮机工况变化的主要原因;应用双开口变量(整体空分系数(Xas)和氮气回注系数(Xgn))和折合系统效率的概念,建立了IGCC中燃气轮机全工况特性简化模型;并通过大量定量计算,得出不同Xas和Xgn组合条件下,IGCC中燃气轮机全工况网络特性,为确定系统变工况最佳调节规律提供全面信息
关键词: IGCC , 燃气轮机 , 全工况 , 特性