高霁
,
冯俊文
,
宋德阳
表面技术
目的：提高钛合金的表面硬度和耐磨性能。方法采用激光熔覆工艺,在 TC11钛合金表面制备80% CBN+20% Ti(均为质量分数)熔覆层,分析熔覆层的显微组织、硬度和耐磨性能。结果熔覆层的显微组织沿层深方向分为熔覆区、结合区和过渡区三个区域,区域之间没有明显的裂纹和断层。 CBN膜层的显微硬度最高达到950HV0.2,耐磨性比纯 Ti 熔覆层提高了近14倍。结论在钛合金表面激光熔覆 CBN 抗磨涂层,不仅耐磨损性能良好,而且表面硬度得到了有效提高。
关键词:
钛合金
,
激光熔覆
,
CBN 膜层
,
硬度
,
摩擦磨损性能
姚冠新
,
魏龙庆
,
王红侠
材料导报
采用芳纶浆粕、玻璃纤维、硅灰石纤维和钛酸钾晶须多纤维混杂增强制备重型汽车制动器摩擦材料.利用XD-MSM型定速摩擦试验机,考察了摩擦材料的摩擦系数和磨损率随温度变化的情况,并且通过扫描电镜观察了摩擦材料在不同温度下磨损后的表面形貌,分析其摩擦磨损机理.研究结果表明,所研制的摩擦材料具有足够的机械性能和优异的摩擦磨损性能,热衰退小、恢复性能好、耐磨损,可满足重型汽车制动性能的要求.材料在中高温下主要是磨粒磨损和热疲劳磨损,同时伴随着粘着磨损.
关键词:
重型汽车制动器
,
多纤维增强
,
摩擦磨损性能
,
磨损机理
张翔
,
李克智
,
李贺军
,
付业伟
,
费杰
材料导报
采用湿法工艺制备了5种不同含量蛭石表面改性纸基摩擦材料,研究了蛭石含量对摩擦力矩曲线,动、静摩擦系数及磨损率的影响；同时对循环制动过程中动摩擦系数的变化趋势进行研究.利用扫描电子显微镜观察了纸基摩擦材料磨损前后的表面形貌.研究结果表明:随着蛭石含量的增加,摩擦力矩曲线中μi和d值先降低随后有所增加,μo变化不大；动摩擦系数先减小而后有所增大,而静摩擦系数先增大再减小,磨损率增加；动摩擦系数随着制动压力和转速的增加而减小；循环制动过程中,蛭石含量为6％时试样具有较好的制动稳定性.
关键词:
纸基摩擦材料
,
蛭石
,
表面改性
,
摩擦磨损性能
刘泽宇
,
魏昕
,
谢小柱
,
华显刚
,
洪继伟
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.10.006
目的：优选陶瓷刀具表面微织构形貌,以获得减摩性能较好的微织构。方法采用摩擦磨损实验,单因素研究微织构对陶瓷刀具摩擦磨损性能的影响。测定不同形貌织构刀具的表面摩擦系数,对比其表面磨损形貌,并通过有限元分析软件ABAQUS对微织构表面摩擦过程进行有限元仿真分析,研究不同织构对刀具应力分布的影响。结果在载荷90 N、转速300 r/min、时间30 min的条件下进行摩擦磨损实验,无织构刀具表面摩擦系数约为0.42；放射状微织构刀具的微织构方向与对磨副运动方向垂直,其摩擦系数最低,约为0.35。有限元仿真分析表明,无织构刀具应力集中出现在对磨副与刀具接触的前沿,约16.68~18.19 MPa,应力集中容易引起局部磨损；微织构方向与速度方向垂直时,等效应力值约为21.96~31.37 MPa,应力分布更为均匀,应力较大值分布在微织构沟槽的两侧,刀具更耐磨。结论相比于无织构刀具,加工微织构会使得刀具表面摩擦系数降低,耐磨损性能提高,应力分布更为均匀。
关键词:
微织构
,
陶瓷刀具
,
激光加工
,
摩擦磨损性能
,
摩擦系数
,
磨损形貌
杨长城
,
俞娟
,
王晓东
,
黄培
机械工程材料
采用硝酸氧化改性和涂层复合改性法分别对碳纤维（CF）进行了表面处理,并制备了CF增强热塑性聚酰亚胺（TPI）复合材料;对CF的表面形貌进行了观察,研究了表面改性方法对复合材料摩擦磨损性能的影响,并利用扫描电子显微镜观察了磨损表面形貌。结果表明：硝酸氧化改性增大了CF的表面粗糙度,随处理时间的延长粗糙度增大;经涂层复合改性后,CF表面包覆了一层聚酰亚胺（PI）,保护了CF并提高了其与基体界面的结合强度;经表面改性后的CF增强TPI复合材料的摩擦磨损性能均得到提高,以涂层复合改性的效果最好;硝酸氧化改性后的CF在摩擦过程中易断裂,复合材料的磨损形貌以磨粒磨损为主,而涂层复合改性后的CF断裂得到抑制,与基体结合更为牢固,磨损表面较为平整。
关键词:
热塑性聚酰亚胺
,
碳纤维
,
表面改性
,
摩擦磨损性能
陈伟
,
陈光雄
,
胡艳
,
李红
,
周培勇
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201603018
采用环-块式载流摩擦磨损试验机研究了平均离线距离对弓网电弧特性及碳滑板载流摩擦磨损性能的影响。结果表明：法向载荷越小，滑动速度越大，平均离线距离越大；无电流时，碳滑板的磨损率随离线距离的增大而减小；通电后，碳滑板的磨损率和电弧能量均随平均离线距离的增大呈先增大后减小的趋势；通电后的碳滑板的磨损率远大于无电流时的；平均离线距离很小时，碳滑板的磨损机制主要为氧化磨损、粘着磨损及少量的磨粒磨损；平均离线距离较大时，碳滑板的磨损机制主要为电弧烧蚀和氧化磨损，同时伴有少量的粘着磨损和磨粒磨损。
关键词:
碳滑板
,
离线距离
,
摩擦磨损性能
,
弓网电弧
黄本生
,
刘阁
,
江仲英
,
卢东华
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.09.009
为了提高钻杆接头的耐磨损性能，选用由Ti、Cr、Al的氮化物、碳化物和氧化物所构成的金属陶瓷在钻杆接头材料(37CrMnMo)表面制备了多层陶瓷膜层。采用金相显微镜和扫描电子显微镜对金属陶瓷膜层的表面形貌及组织结构进行了分析。用 MS-T3000摩擦磨损试验仪对钻杆接头材料进行旋转摩擦试验，得到表面陶瓷涂层摩擦系数的变化规律，结合摩擦副表面形貌观察和磨屑成分分析，分析了表面陶瓷涂层的耐磨性，探讨了表面陶瓷涂层的动态摩擦磨损机理。结果表明，在摩擦的初始阶段，表面陶瓷涂层摩擦系数急剧增加，随后稳定于某一定值，并在该值附近波动，波动范围逐渐增大。随着磨球被磨平，磨损形式由点面接触磨损，逐渐转换为面面接触磨损，磨斑面积不断增大。摩擦磨损开始以磨粒磨损为主，随着摩擦过程中挤压的加剧和温度的升高，磨屑发生塑性变形，形成不断增厚的转移层，覆盖于对磨面上，阻碍陶瓷涂层与对磨件的直接接触，从而减轻陶瓷涂层的摩擦磨损。
关键词:
钻杆接头
,
金属陶瓷涂层
,
摩擦磨损性能
