李慧剑
,
刘泽良
,
余为
,
梁希
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.07.025
以环氧树脂填充泡沫铝.制备了具有一定结构性能及电磁屏蔽功能的结构和功能一体化复合材料试件,泡沫铝的孔径设计为1.0 mm和2.0 mm,厚度为5.0mm、10.0 mm和15.0 mm.通过法兰同轴测试法,分别测试了这6组试件的电磁屏蔽效能,研究发现:泡沫铝厚度一定,频率为10～300 MHz时,随着孔径的增大屏蔽效能增强;频率为300 MHz～1.5 GHz时,孔径对屏蔽效能的影响不明显.泡沫铝孔径一定,频率为10～300 MHz时,随着厚度的增大屏蔽效能增强;频率为300 MHz～1.5 GHz时,厚度对屏蔽效能影响不大.同时,通过拉伸和弯曲实验测试了复合材料中泡沫铝孔径不同的试件的强度和弹性模量等力学性能.结果表明,泡沫铝孔径小的复合材料的抗拉和抗弯性能比孔径大的更好.
关键词:
泡沫铝
,
复合材料
,
电磁屏蔽
,
力学性能
甘望益
,
何思渊
,
何德坪
,
张勇明
,
王联凤
,
童道池
机械工程材料
以纯铝为基体材料、钙为增黏剂、TiH_2为发泡剂制备了高孔隙率(>80%)不同孔径的泡沫铝;研究了对发泡剂进行表面氧化处理、增黏搅拌时间、发泡剂加入量和发泡时间对泡沫铝孔结构的影响,并对不同孔径的泡沫铝进行了压缩试验.结果表明:对发泡剂进行氧化处理可以减缓其释放氢的速度,经过相同时间发泡后可获得孔径更小的泡沫铝,但要获得相同孔隙率的泡沫铝,则经氧化处理发泡剂的加入量应比未经氧化处理的大;延长增黏搅拌时间有利于获得小孔径泡沫铝;其他条件相同时,泡沫铝的孔径和孔隙率随着发泡时间的延长而增大;孔隙率相近时,孔径小的泡沫铝,单向压缩应力应变屈服平台较高,吸能能力也较大.
关键词:
泡沫铝
,
压缩性能
,
孔结构
,
高孔隙率
李大武
,
孙挺
,
姚广春
,
张小明
,
李杰
中国有色金属学报
以ZrH_2为发泡剂,采用熔体发泡法制备铝基小孔径泡沫铝,分析其制备过程及影响孔结构的因素;优化实验室制备泡沫铝的工艺条件;借助图形分析方法表征泡沫铝的孔径分布,并与TiH_2制备的泡沫铝进行了对比;采用改进座滴装置研究铝合金与氢化物的润湿行为.结果表明:ZrH_2较适合制备小孔径泡沫铝;优化工艺条件为:Al 650 g,增粘剂Ca 的加入量2.5%,发泡剂ZrH_2的加入量1.0%,发泡温度680 ℃,搅拌时间1.5 min,保温时间2.5 min;制备的泡沫铝孔径均匀,平均孔径小于1.5 mm;ZrH_2在铝合金中的润湿特点是导致泡沫铝孔径较小的主要原因.
关键词:
泡沫铝
,
熔体发泡法
,
氢化锆
,
润湿性
徐平
,
李仲
,
杨昆
,
高鑫
兵器材料科学与工程
以某型号轻型皮卡车的车架为研究对象，设计了泡沫铝填充结构汽车车架，并应用有限元分析软件分别对其填充前后的动态特性进行分析，得到两种车架的自由模态和约束模态的振型图、各阶模态的固有频率和最大位移。结果表明，泡沫铝填充结构车架具有优越的动态性能，对提高汽车的舒适性具有重要意义。
关键词:
泡沫铝
,
汽车车架
,
自由模态
,
约束模态
