耿雪
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孙鹏
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钟兢军
工程热物理学报
采用数值模拟方法对船体与直升机旋翼的复合流场进行求解,研究了不同风向时复合流场的流线形态与湍动能分布、旋翼桨叶表面静压分布与旋翼升阻特性.数值模拟的正确性由缩比船模风洞试验验证.研究结果表明:旋翼流场与船体流场间存在相互干扰;侧风会增大复合流场的湍流范围,加剧旋翼周围流场的湍流强度和旋翼桨叶的挥舞振动;右舷15°风向条件不利于直升机的甲板悬停.
关键词:
船体
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直升机旋翼
,
流场结构
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风向
孙鹏
,
高海洋
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都昆
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钟兢军
工程热物理学报
多年来进气畸变问题一直是压气机稳定性研究的热点,但是其对压气机内部流动的影响机理仍然未能清晰.本文以某超声速压气机为对象,采用全流道三维非定常数值模拟的方法,研究进口周向总压畸变和等面积的插板总压畸变条件下压气机的性能变化.分析了不同形式总压畸变对压气机总体性能参数的影响、流道内的流动损失,并重点分析了动叶顶部流场和静叶端区流场对畸变的动态响应.研究结果表明,畸变来流对动叶流道内流场的影响主要表现为激波结构、位置和强度的变化;畸变来流对静叶流道内流场的影响主要体现在角区流动分离上.畸变来流引起静叶进口气流角周向和径向分布不均,引起流道内气流分离,且分离结构与流道相对畸变的周向位置密切相关.
关键词:
压气机
,
总压畸变
,
数值模拟
,
非定常
,
流场结构
