王朝辉
,
蒋婷婷
,
贺海
,
侯明业
,
王新岐
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.04.029
针对隧道沥青路面应用特性,分别制备了新型温拌改性剂及阻燃改性剂.以关键孔径2.36 mm通过率为特征点,确定了OGFC沥青混合料配合比,并进行路用性能检验,全面研究了温拌阻燃OGFC沥青混合料的抗滑功能、降噪功能、低温施工功能以及阻燃功能.基于红外光谱和热重试验,深入研究温拌阻燃OGFC低温施工机理及阻燃机理.同时从OGFC级配特性出发,揭示OGFC沥青混合料抗滑降噪机理.结果表明:温拌阻燃剂可改善沥青混合料高温性能以及水稳定性能,对低温性能影响较小,且温拌阻燃OGFC沥青混合料路用性能均满足规范要求,其抗滑、降噪功能以及阻燃功能显著.温拌改性沥青混合料可用于低温环境下的施工.
关键词:
道路材料
,
温拌
,
阻燃
,
OGFC
,
功能
牛梅
,
薛宝霞
,
李静亚
,
王欣
,
张莹
,
戴晋明
高分子材料科学与工程
通过化学氧化法合成聚苯胺,并利用原位聚合法将聚苯胺(PAN)包覆在碳微球(CMSs)上,采用熔融共混法制得阻燃聚苯胺包覆碳微球/聚对苯二甲酸乙二醇酯复合材料(CMSs-PAN/PET).采用扫描电镜、红外光谱仪、热重和氧指数仪等,对其形貌结构、分散性、热稳定性能、阻燃性能和力学性能进行了分析和研究.结果表明,聚苯胺包覆后的CMSs-PAN与原始CMSs相比,在PET基体中的分散性得到提高,CMSs-PAN/PET的拉伸强度比CMSs/PET提高了28.1％;与纯PET相比,CMSs-PAN/PET复合材料的热稳定性明显提高,其极限氧指数达到32.1,提高了10.4.
关键词:
聚苯胺
,
碳微球
,
阻燃性
,
分散性
袁莉莉
,
顾轶卓
,
李敏
,
杨中甲
,
孙志杰
,
张佐光
复合材料学报
研究了羧基碳纳米管(CNT-COOH)增强酚醛泡沫复合材料的制备工艺、微观结构、压缩性能和热性能,并结合红外光谱和泡沫在不同压缩应变下的变形破坏形貌,探讨了CNT-COOH对酚醛泡沫的增强机制.结果表明,CNT-COOH作为异相成核剂,使酚醛泡沫泡孔的平均尺寸减小,泡孔密度增大;随着酚醛泡沫中CNT-COOH含量增加,CNT-COOH/酚醛泡沫复合材料的压缩模量和压缩强度提高.红外分析表明,CNT-COOH可能未与酚醛泡沫发生固化反应.CNT-COOH/酚醛泡沫复合材料在不同压缩应变下的SEM分析表明,CNT-COOH位于泡孔的孔壁上,并通过CNT-COOH/酚醛泡沫的界面传载作用承受了一定载荷,增强了泡沫的力学性能.热重分析和垂直燃烧试验表明,CNT-COOH作为稳定剂,降低了泡沫的热降解速率,使其热稳定性和阻燃性能均略有提高.
关键词:
纳米复合材料
,
酚醛泡沫
,
碳纳米管
,
力学性能
,
阻燃性能
赵婉
,
何敏
,
张道海
,
黄涛
,
张丽
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2017.07.022
采用不同长度的长玻纤增强聚对苯二甲酸丁二醇酯/红磷 (LGF/PBT/RP) 阻燃复合材料,通过光学显微镜、燃烧性能测试、扫描电镜(SEM)、动态热机械分析(DMA)和力学性能测试等研究了玻纤长度与阻燃性的相关性.结果表明:随着玻纤长度增加,LGF/PBT/RP阻燃复合材料中玻纤的实际有效长度分布先向玻纤较长区域移动再向玻纤较短区域移动,玻纤在该基体中开始呈现均匀分散后逐渐出现团聚现象,且LGF/PBT/RP阻燃复合材料的垂直燃烧(UL-94)的燃烧时间、平均热释放速率 (Av-HRR)、总烟释放量(TSR)、总热释放量(THR)、平均有效燃烧热(Av-EHC)和火蔓延指数(FIGRA)呈先减小后增大的趋势,极限氧指数(LOI)则呈先增大后减小的趋势.这表明玻纤的实际有效长度增大,有助于提高LGF/PBT/RP阻燃复合材料的阻燃性能,即玻纤长度对LGF/PBT/RP阻燃复合材料的阻燃性有影响.
关键词:
长玻纤
,
阻燃
,
聚对苯二甲酸丁二醇酯
,
有效长度
,
复合材料
,
拔出长度
吴勇
,
朱靖
,
汪小憨
,
邵振华
,
赵黛青
,
曾小军
高分子材料科学与工程
doi:10.16865/j.cnki.1000-7555.2016.03.010
采用热重(TG)和微商热重(DTG)实验分析技术,分别对自制的六-对氨基苯氧基环三磷腈(PNH)和4,4'-二氨基二苯甲烷(DMA)为E51型环氧树脂的固化剂,研究了在氮气和空气氛围中2种环氧树脂的阻燃特性和热解动力学;运用Achar法和Coats-Redfern法建立了二者的热裂解动力学模型,得到了2种体系的动力学表观活化能和指前因子.研究表明,与不合磷环氧树脂相比,磷腈固化的环氧树脂更易发生热裂解,而在高温阶段却明显具有阻燃特性;磷腈固化的环氧树脂裂解后期残炭量较高,其活化能与其阻燃机理有关:即表观活化能越大阻燃性越强.
关键词:
磷腈化合物
,
环氧树脂
,
阻燃
,
热分解动力学
,
活化能
,
机理
张丽
,
储德淼
,
时雪彤
,
张晓滕
,
母军
硅酸盐通报
为了改善氮磷为主成分的BL阻燃剂易吸湿性缺陷,本文采用硅烷偶联剂CG-N1613(十六烷基三甲氧基硅烷)对阻燃处理试件进行二次浸渍处理,同时对比石蜡乳液浸渍、表面涂覆清漆处理以及对素材进行混合浸渍(阻燃剂与石蜡乳液的复配混合液),对处理材的防水性能(吸湿性、表面润湿性、抗流失性)和阻燃性能(氧指数LOI、烟密度等级SDR)进行了评估,探究出较优的处理方法.实验表明,BL阻燃剂处理试件的吸湿率为14.58％,二次浸渍硅烷偶联剂的试件吸湿率降低为12.05％,接触角高达133.94°,抗浸提值LRV由-2.11％提升到41.73％,氧指数LOI由32.2％提高到40.5％;最大烟密度值与仅BL阻燃剂处理基本相同,烟密度等级SDR均小于75.二次浸渍硅烷偶联剂的试件不仅防水效果明显提高,并且在一定程度上保持并提高了其阻燃效果.
关键词:
硅烷偶联剂
,
BL阻燃剂
,
防水性能
,
阻燃性能
