李雪英
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任静
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蒋洪德
工程热物理学报
燃气轮机气膜冷却流动中的复杂涡系使得其湍流黏性系数体现出很强的各向异性。本文采用作者提出的代数各向异性湍流黏性系数修正方法（AAEV方法）,对不同孔型气膜冷却进行了研究。文中结合平板圆孔、扇形孔气膜冷却实验结果,将传统的湍流模型与修正后的湍流模型获得的模拟结果与实验值进行了比较,得到修正后的结果与实验有较好的吻合度。修正后的湍流模型对不同的孔型有很好的适用性,同时揭示了两种孔不同的三维特性。
关键词:
湍流黏性系数
,
各向异性湍流黏性系数修正(AAEV方法)
,
AAEV
,
k-ε模型
,
气膜冷却有效度
李雪英
,
任静
,
蒋洪德
工程热物理学报
本文采用作者提出的带标量修正的代数各向异性湍流模型,对平板带复合角气膜冷却在带横槽/不带横槽情况下的流动传热进行了研究.通过比较不同工况下的流动传热预测结果,讨论了湍流动量、标量输运对于气膜冷却预测的影响.各向异性修正的雷诺应力项能减弱各向同性湍流模型所带来的肾形涡系强度过预测的问题.而各向异性的湍流标量扩散项则能有效地将雷诺应力和温度梯度对于湍流标量扩散系数的影响体现出来.结果表明带标量修正的各向异性湍流模型能很好地提高气膜冷却的预测精度.
关键词:
各向异性
,
湍流标量输运
,
湍流黏性系数
,
气膜冷却有效度
