李宁
,
包燕平
,
林路
,
王敏
,
赵立华
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2014.03.018
针对中间包水口冲击区钢流对自由液面扰动较大,会形成环流将大型夹杂物卷入浇注区的问题,某钢厂在原有控流装置的基础上,计划引入挡渣墙以防止该情况的发生.通过中间包水模型试验,研究了距包底不同高度和距水口冲击区不同距离时挡渣墙对中间包流场参数的影响.结果表明,设置挡渣墙有利于延长钢液在中间包内运动轨迹,峰值时间提高40.9％,但是,死区体积比增加6.2％;挡渣墙距离水口冲击区1 680 mm,下端距中间包包底400 mm时,有利于控制死区体积比,同时有效发挥其控制大型夹杂物进入浇注区的作用.
关键词:
中间包
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水模型
,
挡渣墙
,
流场
,
死区
苏笃星
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邹长东
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郭辉
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王波
上海金属
通过数值模拟对板坯70 t中间包不同上下挡墙组合形式下的流场特性进行了研究.数模结果表明:原型中间包可以较好控制注流区的流动,但是由于增加了短上挡墙,没有明显增加活塞区比例,同时在短上挡墙附近形成了回流区(死区),不利于夹杂物的去除.优化控流方式后,平均停留时间由原来的992 s提高至1 036 s,死区体积比例由优化前的8.7％减少至7.1％.工业试验表明,优化后中间包在降低铸坯总氧和减少大尺寸夹杂物方面均优于原型中间包.
关键词:
中间包
,
数值模拟
,
平均停留时间
,
死区
