张欢乐
,
明振涛
,
黄大华
,
侯广亚
,
唐谊平
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.05.032
目的：研究热浸镀彩涂板常用金属镀层（铝锌合金镀层与纯锌镀层）对彩涂板耐蚀性能的影响。方法通过断面金相、SEM及EDS能谱、循环腐蚀试验和电化学阻抗测试(EIS)等方法，全面对比研究相同单面镀层厚度的镀铝锌与镀锌彩涂板的耐蚀性能。结果在长达250个循环（共计2000 h）的腐蚀试验中，镀锌彩涂板出现了严重的红色锈迹，而镀铝锌彩涂板并未出现明显腐蚀。在 EIS 测试中，两种彩涂板最初的阻抗值约为2×109Ω· cm2，浸泡2 d后镀锌彩涂板阻抗值急剧下降至1.165×108Ω· cm2；浸泡前期，镀铝锌彩涂板阻抗值缓慢下降，15 d后从6.979×108Ω·cm2急剧下降至2.984×107Ω·cm2。EIS等效电路拟合参数表明，镀铝锌彩涂板的电荷转移电阻比镀锌彩涂板高，相应的双电层电容低。SEM和EDS测试结果显示，铝锌合金镀层由底层合金层和外层的富铝和富锌的两相结构组成，而纯锌镀层则由底层合金层和外层纯锌层组成。结论铝锌合金镀层具有独特的富铝和富锌两相结构，使得同等镀层厚度的镀铝锌彩涂板比镀锌彩涂板具有更高的耐蚀性能。
关键词:
铝锌合金镀层
,
镀锌层
,
彩涂板
,
耐蚀性能
,
循环腐蚀试验
,
EIS
张亚博
,
彭华乔
,
苏正良
,
王强
,
林修洲
,
张帆
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201611001
采用全浸泡腐蚀试验方法和电化学测试研究了飞机常用镀镉钢在机场道面除冰液中的腐蚀行为.采用能谱和红外光谱分析了腐蚀产物的构成.结果表明:在机场道面除冰液中,随着温度的升高,镀镉钢试件的腐蚀速率逐渐增大,镀镉钢的腐蚀不是纯扩散控制的电化学反应,阳极的电化学反应与镀镉层的腐蚀溶解有关;经过铬酸盐钝化后的镀镉钢和镀镉钛钢在机场道面除冰液中的腐蚀可能存在多个氧化还原反应,铬酸盐钝化产物也参与了电化学反应,腐蚀反应比较复杂;腐蚀产物中含有碳酸盐和磷酸盐;镀镉钢表面上的碳酸盐可能来自机场道面除冰液有机盐的分解,磷酸盐可能来自机场道面除冰液中的缓蚀剂或pH缓冲剂.
关键词:
机场道面除冰液
,
镀镉钢
,
腐蚀行为
,
腐蚀机理
,
全浸泡腐蚀测试
,
循环腐蚀测试
