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基于油水流动特性的输油管线积液规律研究

王凯 , 陈彦霖 , 王跃社 , 李秀峰

工程热物理学报

在输油管线内油水两相流动环境下,临界流速和临界倾角是决定油相对管底积液携带特性乃至管道内腐蚀机理的关键参数.本文从管道底部含水率分布规律的角度提出了积液的判断准则,并基于油水两相流动力学特性,建立了一个基于积液机理的临界流速预测模型,并研究了管道几何条件和流动条件对于临界流速和临界倾角的影响机制.结果表明:管径越大,水平直管的临界流速越大;流速越大,相应的临界倾角也越大.

关键词: 油水两相流 , 积液 , 临界流速 , 临界倾角

冷喷涂技术的研究现状及进展

卜恒勇 , 卢晨

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.01.021

综述了冷喷涂技术的原理和特点,重点讨论了冷喷涂过程中粒子的临界速度和涂层质量的影响因素及涂层的沉积机制,并阐述了涂层的应用进展和发展趋势,指出合理地控制喷涂参数是获得性能优异涂层的重要条件,同时改进喷枪结构,制备功能涂层和复合涂层将是冷喷涂发展的主要方向.

关键词: 冷喷涂 , 临界速度 , 沉积机制 , 复合涂层

TiC增强颗粒进入钢液的条件判据

宾仕博 , 邢书明 , 郭莉军 , 鲍培玮 , 郭洪钢

复合材料学报

通过泡沫载体的引载作用实现TiC增强颗粒混入钢液,在液态模锻工艺条件下成型20% TiC/铸钢(ZG270-500)制件.计算分析了泡沫载体消失气化时TiC增强颗粒在气隙中的运动行为及其进入钢液的条件.实验结果表明,TiC增强颗粒的运动速度随浇注温度、充型速度和排气孔口与型腔横截面积比的增大而递增.当钢液前沿TiC颗粒的运动速度大于临界速度时才能进入钢液,且TiC增强颗粒运动速度越大,越容易进入钢液,分布越均匀.

关键词: TiC增强颗粒 , 液态模锻 , 运动行为 , 临界速度 , 颗粒分布

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