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温度对P110钢CO2腐蚀行为的影响

赵国仙 , 吕祥鸿 , 李鹤林 , 路民旭

中国腐蚀与防护学报

在模拟油田实际腐蚀环境中研究了温度对P110钢CO2腐蚀行为的影响。用SEM、XRD等分析了在不同温度条件下材料表面腐蚀产物膜的形貌以及对腐蚀速率和腐蚀形态的影响。研究结果表明，40℃时表层腐蚀产物类似于疏松的土壤，少且很松散地附着在材料表面，成份主要是溶液中沉积的KCL。90℃时腐蚀产物主要是钙铁镁的碳酸盐和少量的KCl和Fe2O3，腐蚀产物呈颗粒状，较致密但是膜层中含有大量的孔洞。140℃时，试样表层腐蚀产物呈致密的粘土形貌、下层腐蚀产物仍是颗粒状，产物层致密，成份主要是FeCO3和KCl。不同温度下不同的腐蚀产物形貌造成随温度升高，材料的平均腐蚀速率在90℃时出现峰值。

关键词: CO2腐蚀 , P110 steel , corrosion scale , corrosion rate , temperature

N80油管钢CO2腐蚀点蚀行为

陈长风 , 路民旭 , 赵国仙

中国腐蚀与防护学报

在模拟油田CO2腐蚀环境下，利用XRD、EDS和SEM研究了N8 0钢点蚀坑的形成与发展.结果表明，Cl-会在腐蚀产物膜与金属界面处富积成核，加速该 区域的阳极溶解，促使点蚀坑的形核；点蚀坑内也有Cl-富积，在膜与基体界面处形成厚 度为3 μm的富积层，加速点蚀坑内基体的腐蚀，使得点蚀坑进一步发展.同时，讨论了阳极 反应与点蚀坑形貌之间的关系.

关键词: CO2 , pitting , N80 steel , corrosion scale , null

流动状态下X65管线钢CO₂腐蚀产物膜结构和力学性能的评价

俞芳高克玮路民旭

中国腐蚀与防护学报

针对油气行业常用的X65管线钢，研究了含CO₂腐蚀介质中钢表面形成的腐蚀产物膜结构和力学性能的特征以及介质流动造成的影响。结果表明，静态条件下形成的腐蚀产物膜的主要成分为(Fe,Ca,Mg)CO₃，动态条件下的主要成分为(Fe,Ca)CO₃；介质的流动能够促进腐蚀产物膜的形成，但对膜的硬度以及杨氏模量影响不大；腐蚀产物膜的断裂韧性随着流速的增大先下降后上升，流动状态下内层腐蚀产物膜的致密性较好，膜与基体的结合强度较高。

关键词: X65管线钢 , CO₂ corrosion , corrosion scale , flow , mechanical properties

低铬X65管线钢CO₂腐蚀产物膜的特征及形成机制

孙建波柳伟常炜张忠铧李忠涛于湉路民旭

金属学报

利用高温高压CO₂腐蚀模拟实验以及ESEM, EDS, XPS和SEM等分析技术, 研究了4种不同含Cr量的X65管线钢的腐蚀速率、腐蚀形态和腐蚀产物膜结构特征. 结果表明: 含Cr量高的钢平均腐蚀速率小, 无Cr和含1\%Cr的钢的腐蚀形态为局部腐蚀, 含3%和5%Cr的钢的腐蚀形态为全面腐蚀. 在高温高压CO₂腐蚀环境中, 含Cr钢的腐蚀产物膜为FeCO₃和Cr(OH)₃竞争沉积形成的多层结构, 其中1Cr-X65和3Cr-X65的腐蚀膜具有3层结构, 5Cr-X65的腐蚀膜是双层结构. Cr在腐蚀产物膜层中出现局部富集, 远高于基体中的Cr含量. 高含Cr量使腐蚀产物膜中的Cr(OH)₃含量高, 并提高了腐蚀膜的保护性能, 从而引起腐蚀形态发生转变, 腐蚀速率降低. FeCO₃和Cr(OH)₃共沉积层膜对低铬钢的抗CO₂腐蚀性能具有关键的影响.

关键词: 低铬X65钢 , corrosion scale , corrosion rate , corrosion morphology

N80钢CO2腐蚀产物膜研究

陈长风 , 赵国仙 , 路民旭

中国腐蚀与防护学报

在模拟油田CO2腐蚀环境下，用XRD、EDS和SEM研究了N8 0钢腐蚀产物膜的形成与发展情况。结果表明，在本试验条件下N80钢CO2腐蚀产物膜对基 体具有一定的保护作用，可以降低腐蚀速率。腐蚀产物膜分3层，讨论了3层膜的结构特征与 形成机理。初步研究了腐蚀产物膜的破坏特征。腐蚀产物膜的晶体类型是(Fe，Ca)CO3 复盐。

关键词: CO2腐蚀 , corrosion scale , N80 steel

含杂质超临界CO2输送管线腐蚀的研究进展

孙冲 , 王勇 , 孙建波 , 蒋涛 , 赵卫民 , 张彦春

中国腐蚀与防护学报 doi:10.11902/1005.4537.2014.228

综述了目前超临界CO2输送管线腐蚀的研究成果,分析了超临界CO2输送管线潜在的腐蚀风险和腐蚀的影响因素,阐述了杂质对超临界CO2流体的相行为、水化学性质、腐蚀产物膜特征及腐蚀机理的影响,并指出了现有研究中不足之处和亟待解决的科学问题.

关键词: 碳捕集与封存 , 超临界CO2 , 杂质 , 腐蚀膜 , 腐蚀机理

高温高压CO2/O2共存环境中TP100钢的腐蚀行为

林学强 , 柳伟 , 张晶 , 董帅 , 张海龙 , 李效波 , 蔡峰 , 徐川川 , 路民旭

腐蚀与防护

采用失重法、X射线衍射方法(XRD)、扫描电镜观察及其能谱分析等方法研究了TP100钢在含O2,CO2以及CO2与O2共存3种环境中的腐蚀行为.结果表明,在有CO2与O2共存环境中,TP100钢的腐蚀速率显著高于CO2或O2两种气体单独存在条件下.在有CO2与O2共存环境中,TP100钢表面形成主要由FeCO3,Fe3O4和Fe2O3组成的疏松多孔的腐蚀产物,这种多孔的腐蚀产物为腐蚀气体和溶液提供了快速通道从而促进了腐蚀,在基体表面出现了明显的蚀坑.

关键词: O2腐蚀 , CO2腐蚀 , 腐蚀速率 , 腐蚀形貌 , TP100钢

Corrosion Behavior of 110S Tube Steel in Environments of High H2S and CO2 Content

钢铁研究学报(英文版)

关键词: 腐蚀产物 , CO2含量 , 行为环境 , H2S , 管钢 , X射线衍射技术 , 扫描电子显微镜 , CO2分压

温度对N80钢在CO2/O2共存环境中腐蚀行为的影响

林学强 , 李效波 , 张海龙 , 张晶 , 董帅 , 柳伟 , 吴飞 , 路民旭

腐蚀与防护

采用高温高压反应釜、失重法、X射线衍射法、扫描电镜观察及能谱分析等方法研究了N80钢在CO2与O2共存环境中不同温度下的腐蚀行为.结果表明,在CO2与O2共存环境中,N80钢的腐蚀速率随温度的升高呈现先急剧增大后缓慢减小的趋势,在90℃时腐蚀速率最大.XRD结果表明,三个温度条件下腐蚀产物均由FeCO3,Fe3O4和Fe2O3多种腐蚀产物共同组成.在低温时,N80钢表面主要由FeCO3紧密地覆盖在试样表面,阻碍腐蚀过程的进行;随着温度的升高,腐蚀产物中氧化物逐渐增多,且疏松多孔,保护作用减弱;温度达到120℃时,高温氧化铁产物逐渐变得致密,具有一定保护作用.

关键词: O2腐蚀 , CO2腐蚀 , 腐蚀速率 , 腐蚀形貌 , N80钢

6.5%Cr钢在高温高压CO₂环境下的腐蚀行为研究^*

许立宁 , 王贝 , 路民旭

金属学报 doi:10.11900/0412.1961.2015.00559

利用高压釜, 研究了6.5%Cr钢在80 ℃和0.8 MPa CO₂条件下的腐蚀行为. 利用SEM和EDS研究了腐蚀产物膜表面和截面微观形貌以及Cr在腐蚀产物膜中的富集状况. 利用高温高压电化学测试研究了线性极化电阻和电化学阻抗谱(EIS)随腐蚀时间的变化. 结合溶液离子浓度测试, 探讨了腐蚀产物膜生长机制. 结果表明, 6.5%Cr钢腐蚀速率为0.72 mm/a, 腐蚀产物膜中存在Cr的富集, Cr/Fe之比超过了5∶1. 不同腐蚀时间下, 溶液中Cr³⁺含量都很低, 说明Cr很少进入溶液.

关键词: 6.5%Cr钢 , CO2腐蚀 , 高温高压 , 腐蚀产物膜 , Cr富集