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舰船高性能防腐蚀防污涂料研究进展

叶章基 , 王晶晶 , 蔺存国 , 陈光章 , 李瑛 , 吴建华

中国材料进展 doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.07.06

简要论述了海洋防腐蚀防污涂料的发展历史和研究现状,重点论述了舰船高性能防腐蚀防污涂料的最新研究进展。有机锡自抛光防污涂料被禁止使用之后,基于丙烯酸锌、丙烯酸铜和丙烯酸硅烷酯的自抛光防污涂料得到了广泛应用。基于含防污功能基团树脂的防污涂料、基于降解树脂的防污涂料以及基于表面结构特性的防污涂料技术成为当前防污涂料研究的热点。文中详细报道了降解树脂的结构对降解性能及力学性能影响规律,以及表面结构特性对污损释放型防污涂料防污性能的影响规律。随着环境保护法规的日趋严格,防腐蚀涂料向无溶剂(或高固体)、长效方向发展。报道了提高涂层的湿态附着力和致密性的方法,采用该方法可以大幅提高涂层的力学性能和耐蚀性能,满足了远洋和深海装备发展需求。

关键词: 海洋 , 防腐 , 防污 , 涂料

包头某热电厂供热系统的腐蚀特性及防腐措施研究

陈莉荣 , 张晶晶

腐蚀学报(英文)

针对包头某热电厂供热系统存在的软化水腐蚀问题进行了分析研究.结果表明,管道内壁的腐蚀为氧腐蚀,主要影响因素为DO(溶解氧),其次为pH值;为了解决腐蚀问题,提出了一种以异抗坏血酸钠为主要成分的复合缓蚀剂,复合配方中的各组分之间存在着协同作用,能很好地抑制具有较强腐蚀性软化水中设备的腐蚀.软化水水质pH值为10并且药剂浓度为150 mg/L时,碳钢的腐蚀率仅为0.0303 mm/a.

关键词: 异抗坏血酸钠 , 软化水 , 供热 , 防腐 , 缓蚀剂

CO2环境下油管腐蚀与涂层油管应用研究

王珂 , 储开建 , 马彬 , 朱世东 , 尹志福 , 张永强

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2016.08.001

目的 分析评价TK70和DPC两种涂层油管在鄂尔多斯盆地某油田现场CO2腐蚀环境中的防腐防垢性能.方法 模拟现场CO2驱油腐蚀工况条件,通过高温高压釜进行耐腐蚀和防垢性能试验,对TK70和DPC两种涂层油管试样(封边和未封边)进行了分析评价,对比了涂层油管试样在高温高压釜试验前后结垢的形貌特征,对腐蚀油管进行腐蚀特征和能谱分析.采用8口油井采出水作为腐蚀介质溶液,进行室内挂片腐蚀试验,并对比TK70涂层和普通J55油管试样的平均腐蚀速率.结果 腐蚀.油管内壁有较为严重的局部腐蚀现象,能谱分析表明腐蚀产物主要是FeCO3及少量CaCO3沉积物.耐腐蚀性能试验表明,两种内涂层均未发生鼓泡和边缘剥落,耐腐蚀性良好.8口油井采出水作为试验介质,测得普通J55油管和TK70涂层油管试样(未封边)的腐蚀速率平均值分别为0.145~).363 mm/a和0.015~0.059 mm/a.涂层表面结垢不明显,而金属基体表面一侧结垢明显,试验介质溶液的失钙镁率分别为231.77%和796.51%,涂层在一定程度上可以防止结垢.结论 TK70和DPC两种涂层油管具有良好的防腐防垢性能,TK70涂层油管在模拟工况条件下的腐蚀速率满足≤0.076mm/a的标准要求,在CO2腐蚀环境下有良好的适用性.

关键词: TK70 , DPC , 涂层 , 油管 , 防腐 , 防垢

水下修复防腐涂料用环氧树脂改性研究

黄从树

材料开发与应用

通过合成工艺优化,成功制备了叠氮化环氧树脂E20-N3,并将E51树脂与E20-N3树脂按质量比80∶20共混,得到的树脂清漆固化后的附着力可达16.1 MPa,较未改性树脂清漆的附着力有大幅度提高.

关键词: 防腐 , 涂料 , 水下 , 环氧树脂 , 叠氮 , 改性

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