李维学
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张凯
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戴剑锋
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梁军
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霍晓迪
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2013.3.009
采用阴极液相等离子体电解沉积技术(PED)在TA2钛合金表面一步制备了含石墨的Al2O3陶瓷沉积层.利用SEM和XRD对沉积层的结构和成分进行了表征,并探讨了沉积层的形成过程和机理.用摩擦试验机评价了沉积层的摩擦磨损性能.结果表明,通过在电解液中添加适量的石墨,利用PED技术可在TA2钛合金表面制备由α-Al2O3、γ-Al2O3和石墨相组成的复合沉积层.与TA2钛合金以及不含石墨的Al2O3沉积层相比,Al2O3/石墨复合沉积层的摩擦系数显著降低,磨损率随之减小,具有良好的减摩抗磨性能.
关键词:
阴极液相等离子体电解沉积
,
TA2钛合金
,
氧化铝
,
石墨
,
自润滑
祝园园
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熊茫茫
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杨闯
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杨峰
,
马亚芹
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刘静
材料保护
为了进一步提高钛合金表面改性层的质量,采用真空脉冲气体氮化法在不同温度下对工业纯钛TA2进行氮化处理.利用金相显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪、硬度仪、摩擦磨损试验及极化曲线分析了氮化层的组织结构、耐磨性能、耐腐蚀性能和表面硬度梯度等,研究了氮化温度对氮化层性能的影响.结果表明:TA2钛合金经过不同温度氮化处理后,其表面主要形成TiN0.3相;氮化层厚度和表面硬度都随温度的升高而增加,当温度升高到900℃时,氮化层厚度达60μm,表面硬度达750 HV,耐磨性及耐蚀性较基材大幅提高,磨损速率由基材的0.277 8 mg/(h·cm2)减小至0.000 4 mg/(h·cm2),腐蚀速率降低了2个数量级;800 ~ 900℃温度范围内,氮化温度对氮化层的耐腐蚀性能影响不大,但是温度的升高使得表面组织变得粗大,同时脆性有所增加.
关键词:
TA2钛合金
,
真空脉冲氮化
,
氮化层
,
耐磨性
,
耐蚀性
石皋莲
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吴少华
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陆小龙
,
刘秀波
材料热处理学报
采用激光熔覆技术在TA2钛合金表面预置Ti+ TiC+ WS2复合粉末制备了自润滑耐磨复合涂层,并对涂层的物相、显微组织、显微硬度和摩擦学性能进行了分析.结果表明:涂层与基体呈冶金结合,无明显气孔和裂纹.涂层主要有α-Ti基体、增强相(Ti,W)C1-x和TiC以及自润滑相Ti2SC和TiS.涂层的平均显微硬度为1005.4 HV约为基体TA2的5倍.在干摩擦磨损条件下,对比TA2基体,由于涂层中自润滑相Ti2SC、TiS的存在,涂层摩擦系数波动较平缓,磨损表面呈现轻微的黏着磨损,表现出较优异的耐磨减摩性能.
关键词:
TA2钛合金
,
激光熔覆
,
耐磨复合涂层
,
固体润滑