侯士元
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2014.05.008
为了提高汽车用SP700(Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe)钛合金的机械性能,利用电解渗氢的方式,在酸性环境下(1N H2SO4),探讨法拉第效应、时间、添加剂及温度对汽车用SP700钛合金的渗氢效果,并对试验现象进行详细研究.研究表明:汽车用SP700钛合金在室温(25℃)下,溶液中添加As2O30.1g/L,在短时间和大电流密度下,电解渗氢12 h渗氢效果最佳.
关键词:
SP700钛合金
,
电解渗氢
,
晶粒细化
,
机械强度
王悔改
,
宋延沛
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.06.005
目的：采用电化学阳极氧化法，在SP700钛合金的表面制备多孔结构的氧化膜。方法利用AutolabPGSTAT30型电化学工作站，采用三电极体系，辅助阴极为石墨电极，参比电极为饱和甘汞电极，工作电极为试样，测定试样的动态极化曲线和阳极氧化I-t曲线。利用扫描电子显微镜观察阳极氧化表面多孔氧化膜的微观形貌，分析热处理工艺、阳极氧化电压、电解液成分等参数对SP700钛合金阳极氧化行为的影响规律。结果钛合金材料经固溶时效处理后，α相和β相的相对含量发生了变化，从而使氧离子对电化学反应界面的内应力发生变化，使得表层氧化膜更加平整，耐腐蚀性提高。 F-是阳极氧化膜上纳米孔形成的必要条件，随着F-浓度的增加，阳极氧化膜表面纳米孔的密集程度增加，孔径减小，氧化膜厚度增加。在一定范围内，随着阳极氧化电压的增大，氧化膜增厚，但电压过高会破坏氧化膜的稳定性。结论用电化学阳极氧化法处理钛合金表面，得到了多孔结构的氧化膜，获得了理想的耐腐蚀性能。固溶时效处理后，钛合金的耐腐蚀性提高。
关键词:
SP700钛合金
,
热处理
,
阳极氧化
,
纳米孔
蔡建明
,
郝孟一
,
杜娟
,
李臻熙
,
李四清
,
马济民
,
曹春晓
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2002.z1.042
比较了采用新热机械处理工艺和传统工艺细化SP700钛合金晶粒的效果.结果表明,与传统工艺相比,新工艺得到的SP700钛合金的组织更为细小均匀和等轴化,初生α相颗粒的尺寸达到约1-2 μm.与其他合金相比,SP700钛合金之所以具有如此细小的组织,除了与合适的热机械处理工艺有关外,还与该合金的合金化特点密切相关.
关键词:
SP700钛合金
,
晶粒细化
,
热机械处理
