由宏新
,
何广利
,
丁信伟
中国腐蚀与防护学报
双极板在质子交换膜燃料电池(PEMFC)中具有隔离反应介质 、收集电流、提供气体通道的作用，金属材料用于双极板面临腐蚀及表面层钝化影响电池性 能等问题.在介绍了研究金属双极板性能的方法，包括接触电阻测试、电池极化性能测试、 模拟电化学方法等测试方法的同时，着重介绍了在双极板中应用的不同种类铁基金属材料、 轻金属材料的性能及各种表面涂层技术的研究进展.简单介绍了PEMFC中，金属双极板材料研 究所应重点解决的技术问题.
关键词:
质子交换膜
,
PEMFC
,
bipolar plate
,
metal
孟建波
,
桑革
,
罗学建
材料导报
介绍了质子交换膜燃料电池用电催化剂的研究进展.论述了Pt-Ru、Pt-Sn、Pt-W、Pt-Mo等阳极催化剂以及Pt-Fe、Pt-Co、Pt-Cr等阴极催化剂的制备方法、催化机理和性能;介绍了无铂大环螯合物和过渡金属复合氧化物等非铂系催化剂和碳纳米管等新型载体催化剂的研究进展,提出了PEMFC用催化剂的研究方向.
关键词:
PEMFC
,
电催化剂
,
铂系催化剂
,
非铂催化剂
,
载体
杨遇春
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.1999.02.010
作为一种高效、洁净能源,燃料电池已达到接近商品化或准商品化的阶段,估计数年内将出现一场基于SOFC的电力革命.介绍了各种类型的燃料电池 (PAFC、PEMFC、MCFC、SOFC) 的发展概况,应用价值.同时,详尽介绍了它们对材料的要求及相关材料的工艺现状和问题,并提出我国应结合资源以发展SOFC和PEMFC为主要方向.
关键词:
燃料电池
,
PAFC
,
PEMFC
,
MCFC
,
SOFC
,
相关材料
母玉同
,
陈黎
,
曹涛锋
,
张虎
,
陶文铨
工程热物理学报
本文基于单相等温模型,以间歇排气PEMFC阳极部分为研究对象,采用多松弛Boltzmann方法从孔隙尺度对间歇排气PEMFC内阳极中的流动、传质、电化学反应等电池局部特性进行模拟,并研究了操作温度、压力等对阳极局部特性分布的影响.结果表明,多松弛Boltzmann方法可以很好地预测PEMFC阳极流体流动情况,间歇排氢有助于提升电池的性能,电池操作温度及压力对间歇排氢的电池性能有一定的影响.
关键词:
多松弛Boltzmann
,
间歇排气
,
PEMFC
,
阳极
杨书廷
,
杨伟光
,
尹艳红
,
杨金鑫
,
岳红云
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2006.06.010
采用改进的多元醇还原法以乙二醇为反应介质、PVP为保护剂、水合肼为还原剂,成功地制备出了AB5型稀土系La-Ni-Pt纳米合金催化剂.并采用XRD、TEM、SEM研究了PVP浓度对样品的晶相结构和微观形貌的影响.将AB5型稀土系La-Ni-Pt纳米合金作为PEMFC阳极催化材料,进行电池性能评价,测试结果表明其具有良好的电催化性能.
关键词:
稀土纳米合金
,
改进的多元醇还原法
,
阳极催化剂
,
PEMFC
何海婷
,
贾力
,
张竹茜
工程热物理学报
建立了质子交换膜燃料电池数学模型,并进行了仿真实现,计算分析了质子交换膜燃料电池典型动态特性和温度对其工作状况的影响.结果表明PEMFC内气体传质速度是影响电压响应时间的决定因素,扩散层内液态水的积累需要较长的时间,数量级在102～103,温度升高会降低PEMFC的动态响应时间并提高电池的输出功率,温度超过80°C后会降低电池的输出性能.
关键词:
PEMFC
,
模型
,
仿真
,
动态
杨书廷
,
曹朝霞
,
张焰峰
无机材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-324X.2004.04.036
采用超声共沉淀法制备了多孔状稀土合金氧化物前驱体,将其与CaH2/H2进行低温还原扩散反应得到合金粉样品,并采用TEM、XRD、电化学工作站测定了样品的粒径、晶相变化及其电催化性能,探讨了稀土合金催化剂的微观形貌、晶相结构和电催化性能之间的 关系.TEM、XRD测试结果表明样品粒径均匀,颗粒大小约20nm.在此合金粉上化学修饰 Pt后用作质子交换膜燃料电池的阳极催化剂,组装成单电池进行电催化性能评价,测试结果 表明具有良好的氢传质动力,提高PMEFC在室温下操作时的功率输出.
关键词:
纳米稀土合金
,
超声共沉淀
,
阳极催化剂
,
PEMFC
和庆钢
,
马紫峰
,
原鲜霞
,
蒋淇忠
,
吴卫生
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2004.05.008
本文介绍了碳纳米管(CNTs)在质子交换膜燃料电池催化剂中的应用,对Pt/CNTs及Pt/C催化剂的比表面积、孔径、孔分布及金属表面分散情况进行了比较.实验发现,具备典型中孔结构的CNTs使得铂金属在其表面分散更加均匀.在催化剂制备工艺的研究中发现,合适的硝酸(40%)处理会使催化剂载体具备更加适宜的孔结构.通过本文的讨论,可以认为Pt/CNTs是一种可以应用在质子交换膜燃料电池上很有前景的电催化剂.
关键词:
碳纳米管
,
PEMFC
,
孔结构
陈黎
,
栾辉宝
,
陶文铨
工程热物理学报
在质子交换膜燃料电池(PEMFC)阴极中,电化学反应速率较低,且反应气体传递缓慢,阴极成为限制PEMFC性能提高的主要因素之一.在阴极中发生着各种物理、化学、电学、电化学过程.从孔隙尺度研究有助于深刻理解这些过程.本文利用格子-Boltzmann方法(LBM)研究了PEMFC阴极中的流动、反应物和生成物的传质、质子传递和电化学反应过程.提出了综合模拟阴极中发生的过程的VCCP-LBM方案.讨论了利用VCCP-LBM模拟得到的结果.
关键词:
PEMFC
,
阴极
,
LBM
赵晓林
,
韩敏芳
稀有金属材料与工程
质子交换膜燃料电池(PEMFC)的有效电催化剂仍以铂为主.由于铂价格昂贵,资源匮乏,使得PEMFC成本高,限制了其广泛应用,所以降低贵金属催化剂用量,寻找廉价催化剂,提高电极催化剂性能成为电极催化剂研究的主要目标.采用铂/碳催化剂,将铂催化剂担载在高活性碳材料上,可以将铂的担载量从4 mg/cm2降低到0.7 mg/cm2～1.0 mg/cm2,甚至到0.05 mg/cm2～0.2 mg/cm2,有效提高了铂的利用率.铂合金电催化剂以Pt-Ru为主,通过Pt和Ru的协同作用,大大减少了铂的用量(Pt与Ru的质量比为0.05:1),提高了催化剂抗CO性能.多元复合催化剂和非铂系催化剂也是目前的研究热点.
关键词:
PEMFC
,
催化剂
,
铂
