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模态法辨识针刺C/C复合材料弹性模量

严博燕 , 侯晓 , 陈慧 , 刘芹

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.03.005

针对传统方法测量C/C复合材料弹性模量精度差问题,提出了一种利用模态试验辨识材料弹性模量的新方法.数值仿真结果表明板件材料振动频率与弹性模量之间存在模糊对应关系,利用此关系采用二分法及二阶响应面近似模型对材料弹性模量进行辨识,并分别利用各向同性薄壁板件及正交各向异性薄壁板件对此方法进行验证,计算结果误差最大为16.67%,最小仅为0.5%,表明该方法准确有效.最后将其应用于针刺C/C复合材料,获得了其弹性模量.仿真及试验结果均表明该方法无损、高效且准确度高.

关键词: 针刺C/C复合材料 , 弹性模量 , 模态试验 , 有限元数值模拟 , 二阶响应面模型

无纬布/网胎叠层针刺C/C材料的制备及性能

李艳 , 崔红 , 郑蕊 , 嵇阿琳 , 周绍建

新型炭材料

以无纬布/炭纤维网胎叠层针刺预制体为增强体,经化学气相渗透(CVI)联合沥青浸渍/高压炭化(HPIC)方法制备了针刺C/C材料,研究了该材料的热力学性能,并与整体毡C/C材料进行了对比.结果表明:针刺C/C材料室温及2800℃下轴向拉伸强度分别为24.50 MPa和52.88 MPa,较整体毡C/C材料分别提高了138%和170%,且拉伸破坏模式为假塑性.针刺C/C材料热物理性能优于整体毡C/C材料,1000℃轴向热膨胀系数仅为1.409×10-6/℃,相比降低了64%.针刺C/C材料优异的机械强度和良好的热物理性能为其在固体火箭发动机中的应用奠定了基础.

关键词: 无纬布/网胎预制体、针刺C/C材料 , 拉伸强度 , 热物理性能

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