秦林
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赵琪
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杨昆昆
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唐宾
机械工程材料
采用双层辉光等离子表面合金化技术,对TC4钛合金齿轮表面实施渗钼合金化处理,对改性层组织、硬度进行了分析,并与不同齿轮配对进行了跑合试验.结果表明:TC4合金齿轮渗钼改性层由厚度为18 μm的钼沉积层和合金扩散层构成,改性层与基体形成冶金结合;其表面硬度达970 HK,从表及里呈梯度分布;改性后TC4合金齿轮在跑合时的耐磨性能明显提高,与40Cr钢齿轮配对时耐磨能力较未处理的合金齿轮提高390％.
关键词:
等离子体表面合金化
,
钛合金
,
齿轮
,
渗钼
,
磨损
刘成松
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秦林
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李翠玲
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尹研
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贾亚斌
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郭丽丽
表面技术
目的：提高304不锈钢表面耐磨性能。方法利用双辉等离子合金化技术,使304不锈钢表面形成 Mo 合金化渗层。分析渗层的成分分布和相结构,对比基体材料和 Mo 合金化改性层的硬度、磨痕形貌和摩擦磨损性能。结果所制备的 Mo 合金化渗层均匀致密,厚9.6μm,主要由纯 Mo 相构成。合金化元素 Mo 在渗层中从基体表面到内部呈梯度分布,表面显微硬度值达806HV0.05。在干摩擦条件下, Mo 合金化渗层的比磨损率仅为304不锈钢基体的1/84,使材料的抗磨损性能得到明显改善。结论双辉等离子 Mo 合金化能够有效改善304不锈钢的抗磨损性能。
关键词:
304 不锈钢
,
Mo 合金化
,
磨损
