胡茂良
,
王渠东
,
吉泽升
,
许红雨
,
辛明德
,
马国睿
中国有色金属学报(英文版)
doi:10.1016/S1003-6326(16)64092-X
采用球平面滑动摩擦试验机研究Mg?10Y?4Gd?1.5Zn?0.4Zr合金的摩擦磨损行为，对磨副选用AISI 52100型轴承钢球。研究在摩擦距离(400 m)不变的条件下，载荷(3~25 N)、摩擦速度(0.03~0.3 m/s)及摩擦温度(25~200°C)对磨损率的影响。通过SEM和EDS分析合金试样的磨损表面和磨屑形貌，并在相同的摩擦磨损条件下，选用一种过共晶Al?Si合金进行对比性的摩擦磨损实验。结果表明：铸态和T6态Mg?10Y?4Gd?1.5Zn?0.4Zr合金的磨损率低于T6态过共晶AC9B铝合金的磨损率。T6态Mg?10Y?4Gd?1.5Zn?0.4Zr合金的主要磨损机制是粘着磨损，高载荷(10~25 N)条件下趋于粘着磨损和塑性变形混合磨损机制；高摩擦速度(0.12~0.3 m/s)条件下趋于粘着磨损和塑性变形，并伴有剥层磨损和氧化磨损；高温(100~200°C)条件下趋于氧化磨损和粘着磨损混合磨损机制。Mg?10Y?4Gd?1.5Zn?0.4Zr合金中Mg12Y1Zn1相的数量及稳定性直接影响合金的磨损率。
关键词:
Mg-Y-Gd-Zn-Zr合金
,
滑动摩擦
,
磨损率
,
磨损机制
,
过共晶Al-Si合金
