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炭纤维增强C/SiC双基体复合材料的制备及性能

李专 , 肖鹏 , 熊翔 , 黄伯云

新型炭材料 doi:10.1016/S1872-5805(09)60029-9

以针刺炭纤维整体毡为预制体, 联用化学气相沉积法与熔融渗硅法制得炭纤维增强C/SiC双基体(C/C-SiC)复合材料; 研究了C/C-Si材料的显微结构、力学性能和不同制动速度下的摩擦磨损性能及机理.结果表明: C/C-SiC材料具有适中的纤维/基体界面结合强度, 弯曲强度和压缩强度分别达240MPa和210MPa, 具有摩擦系数高(0.41～0.54), 磨损小(0.02cm3/MJ), 摩擦性能稳定等特点. 随着制动速度提高, C/C-Si材料的摩擦磨损机制也随之变化: 在低速制动条件下主要表现为磨粒磨损; 中速时以黏着磨损为主; 高速时以疲劳磨损和氧化磨损为主.

关键词: C/SiC复合材料 , 摩擦磨损性能 , 制动材料 , 化学气相沉积法 , 熔融渗硅