刘宝成
,
董传红
,
姜少敏
,
闵祥敏
,
兰亮
涂料工业
液化天然气(LNG)行业在中国迅猛发展,沿海地区的LNG建设项目由于受到恶劣海洋大气腐蚀环境的影响,LNG混凝土结构储罐会产生较强烈的腐蚀,保护或减缓环境对LNG混凝土结构储罐腐蚀的研究越来越引起相关领域的重视.本研究探讨了LNG混凝土结构储罐的涂料选型和涂装工艺,对施工过程中一些比较突出的问题进行了分析.
关键词:
LNG
,
混凝土结构
,
储罐
,
涂装
,
施工工艺
李长龙
,
沈菲
涂料工业
以澳大利亚GORGON-PAR LNG项目中服役在-200～260℃的超低温和高温条件下的316/316L和304/304L双相不锈钢为例,分别介绍了海洋环境下不锈钢的腐蚀机理及腐蚀防护方法,重点介绍了双相不锈钢在LNG项目中的长效腐蚀设计和施工.
关键词:
双相不锈钢
,
LNG
,
表面处理
,
防腐
,
施工
曾伟
涂料工业
随着国内液化天然气(LNG)项目逐步进入运营期,接收站内LNG设备面临的腐蚀问题日益突出.本文针对LNG卸料臂的防腐蚀涂层选择工作,通过比较6种常用防腐蚀涂料的性能,并结合现场涂装试验,选择了一种既可以满足超低温(-162℃)至常温(60℃)冷热循环工况,又具有优异防腐蚀和耐紫外线性能的新型超低温防腐蚀涂层体系,并成功应用于LNG卸料臂表面涂装.新型超低温防腐蚀涂层体系的综合性能优于原日本设备厂家提供的涂层体系,具有较好的潜在应用价值.
关键词:
超低温
,
防腐蚀涂料
,
LNG
,
卸料臂
韩巍
,
金红光
,
林汝谋
工程热物理学报
本文提出了综合梯级利用LNG化学能和冷(火用)的多重联合循环.在对多重联合循环系统集成的设计构思基础上,通过不同物性工质和不同循环方式的系统集成,实现了LNG化学能和冷(火用)的高效梯级利用.新循环的(火用)效率与参比循环相比提高了2.3个百分点.本文成果为更高效综合利用LNG提供新的构思和方案.
关键词:
LNG
,
多重联合循环
,
(火用)分析
刘燕妮
,
郭开华
工程热物理学报
提出一种带吸收器的混合工质低温动力循环，LNG和海水分别为冷源和热源。以单位LNG输出功和可用能利用率为性能参数对循环进行计算，并对采用四氟甲烷（CF4）／丙烷（C3H8）和乙烯（C2H4）／丙烷（C3H8）新型混合工质循环与常规丙烷朗肯循环（ORC）进行比较。结果表明，本循环明显优于常规丙烷朗肯循环，单位输出功和最大可用能利用率分别比朗肯循环提高了66．3％和79．6％，最佳LNG利用温度分别为-59．6℃和-54．6℃。
关键词:
液化天然气
,
冷能
,
低温动力循环
,
吸收器
,
有机朗肯循环
