杨帆
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钟北京
工程热物理学报
在微尺度催化燃烧中，由于燃料和氧气对于催化剂表面活性位的竞争，导致了可燃下限为富燃的情况。为了提高燃料利用率，拓宽可燃范围，本文在正丁烷／空气的混合气中加入一定量的氢气，在Swiss—roll燃烧器内研究了氯气／正丁烷／空气预混气的燃烧特性。结果表明，氢气能够有效拓宽正丁烷的可燃范围，可燃下限能够低于1，以贫燃的条件实现高燃料利用率。对于稳定燃烧温度的实验结果表明，燃烧器最高温度出现在富燃料一侧。
关键词:
H2/n—C4H10/air混合气
,
Swiss—roll
,
燃烧特性
,
Pt
,
催化剂
