杨光维
,
郝鑫
,
杨叠
,
王新华
,
黄福祥
,
王万军
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20130621
研究了EAF→LF→VD→软搅→CC工艺生产GCr15轴承钢冶炼过程钢中T[O]及非金属夹杂物的变化情况。通过将电炉出钢碳质量分数控制为0.2%～0.4%、出钢加铝强脱氧及造预精炼渣、LF精炼过程造高碱度强还原性炉渣、VD真空强搅拌及防止中间包二次氧化，可以生产w(T[O])等于8×10－6的轴承钢。在炉外精炼过程中夹杂物经历了Al2O3→MgO·Al2O3→CaO-MgO-Al2O3演变。LF精炼过程夹杂物平均尺寸减小，经过VD真空处理后尺寸增加，接着在软搅和中间包过程继续减小。利用VD真空处理可以去除高达74%的夹杂物。
关键词:
GCr15轴承钢
,
夹杂物
,
TO
,
Al2O3
,
Al2O3·MgO
,
CaO-MgO-Al2O3
李志强
,
温治
,
张瑞杰
,
苏福永
,
周钟檀
材料热处理学报
运用X射线测定了GCr15轴承钢连铸坯芯部宏观偏析区域和微观偏析区域C、Cr元素的浓度.基于C和Cr元素成分分布,用Thermo-Calc软件计算了GCr15轴承钢不同部位的熔点,从而确定了轴承钢连铸坯均匀化加热的最高温度限制.研究了不同温度下消除连铸坯芯部大块状碳化物所需要的时间.通过理论与实验相结合的方法,提出了一系列消除轴承钢连铸坯芯部大块状碳化物的热处理制度.
关键词:
GCr15轴承钢
,
偏析
,
大块状 碳化物
,
热处理
葛金朋
,
李晶
,
史成斌
,
王鹏
钢铁
doi:10.13228/j.boyuan.issn0449-749x.20160101
利用实验室渣-钢平衡试验研究了高碱度精炼渣对GCr15轴承钢中w(T[O])和夹杂物的影响.结合试验结果和热力学分析,探讨了钢中w(T[O])、夹杂物尺寸分布和粒径大小的变化规律,以及氧化物夹杂的转变过程.研究结果表明,碱度为6时,精炼渣(59.4％CaO-24.8％A12O3-9.8％SiO2-6％MgO)可将钢中w(T[o])控制在0.000 6％以内,氧化物夹杂平均尺寸最小为2.26 μm.随着钢中w([Ca])和w([Mg])的增加,钢中氧化物夹杂转变过程为Al2O3→MgO· Al2O3→MgO→CaO-Al2O3-MgO复合夹杂物(核心为MgO,外围包裹着CaO-Al2O3).渣-钢反应前期钢中以MgO·Al2O3为主,后期以MgO和CaO-Al2O3-MgO复合夹杂物为主.氧化物夹杂转变的试验结果与热力学分析结果相一致,大多数氧化物夹杂尺寸小于5μm.
关键词:
高碱度
,
精炼渣
,
GCr15轴承钢
,
夹杂物
,
氧质量分数
陈鹏举
,
朱诚意
,
张志成
,
李光强
,
潘明旭
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20150083
通过现场取样分析和热力学计算,评价了工业化生产GCr15轴承钢LF精炼工序的脱硫能力.分析了精炼温度、钢中酸溶铝含量、精炼渣的光学碱度对LF精炼过程硫分配比的影响.由于实际精炼过程中脱硫反应未达到平衡,实际测得的硫分配比低于理论计算值.得到了精炼温度为1 830～1 855 K,钢中酸溶铝的质量分数为0.020％～o.050％,精炼渣光学碱度在0.760～0.795范围内,精炼温度、钢中酸溶铝、渣的光学碱度及渣中Al2O3、SiO2含量对硫分配比影响的回归方程,该方程可作为实际生产条件下LF精炼工序脱硫能力的评价依据.根据回归方程,设计了改变精炼渣组成的3因素4水平正交实验,分析了精炼渣二元碱度R2及Al2O3和SiO2含量对硫分配比的影响,得出渣-钢间最优硫分配比的精炼渣组成(质量分数)为:CaO 55.11％,Al2O3 30％,SiO26.89％,MgO 8％,光学碱度为0.777.
关键词:
GCr15轴承钢
,
LF精炼
,
硫分配比
,
热力学计算
,
回归分析
史学星
,
鞠新华
,
蔡宁
,
任群
,
温娟
材料热处理学报
利用热重分析、金相及扫描分析等手段,研究了加热温度、保温时间和加热炉内气氛对高碳铬轴承钢GCr15氧化和脱碳行为影响.结果表明:随着加热温度和保温时间增加,GCr15钢氧化铁皮厚度和脱碳层深度均呈增大趋势;随着炉内含氧量增加,氧化铁皮厚度也呈增大趋势,但脱碳层深度呈下降趋势,且含氧量达6％脱碳趋于稳定.通过热力学和动力学分析发现:随着加热温度、保温时间以及炉内含氧量增大,其对应的抛物线氧化速率常数不断增大、高温抗氧化能力增强.低于900℃时,GCr15钢氧化增重与时间呈直线规律增长;高于900℃时,呈抛物线规律增长,其对应的氧化激活能由113.9 kJ/mol增大到324.1 kJ/mol,870℃为氧化机制发生改变的临界温度.
关键词:
热重分析仪
,
GCr15轴承钢
,
氧化脱碳
,
热力学
,
动力学
李明
,
赵永桥
,
何星
,
张恒华
上海金属
GCr15轴承钢在不同的热处理条件下,分别获得了1级、2级、3.5级三个级别的带状碳化物.采用MM-200型环·块摩擦磨损试验机对三个级别的带状碳化物试样进行室温下的干摩擦磨损试验,用失重法测量其耐磨性能、三雏超景深显微镜测量磨痕宽度、扫描电镜观察磨损表面形貌.结果表明,GCr15轴承钢的带状碳化物级别越低,耐磨性能越好.分析了磨损机制与带状级别之间的关系.
关键词:
GCr15轴承钢
,
带状碳化物
,
耐磨性能
