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高速火焰喷涂Fe-Al/Cr3C2复合涂层抗高温腐蚀性能研究

刘晓明 , 董俊慧 , 徐润生 , 吴子晨 , 高云鹏

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2010.03.010

利用高速火焰喷涂方法,选用自主研发的Fe-Al/Cr3C2喷涂粉材,在20钢基体上制备Fe-Al/Cr3C2复合涂层.研究了复合涂层在650℃的抗高温腐蚀性能.采用SEM,XRD,EDS等先进测试手段分析了复合涂层的抗高温腐蚀机理.结果表明:Fe-Al/Cr3C2复合涂层在650℃的抗高温腐蚀性能明显优于基体20钢,并且优于Fe-Al涂层,其腐蚀动力学曲线呈抛物线变化;复合涂层经腐蚀后,内层生成的致密Al2O3及Cr2O3阻止了高温腐蚀的进一步深入.现场应用表明,Fe-Al/Cr3C2复合涂层具有广泛的应用前景.

关键词: 高速火焰喷涂 , Fe-Al/Cr3C2 , 复合涂层 , 高温腐蚀

不同温度下Fe-Al/Cr3C2复合涂层的摩擦学特性研究

刘晓明 , 董俊慧 , 徐润生

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2011.04.017

使用THT07-135高温磨损实验机对不同温度下高速火焰喷涂Fe-Al/Cr3C2复合涂层进行滑动摩擦特性研究.运用扫描电镜及能谱仪对磨痕的形貌和不同区域的成分进行观察测试,运用透射电镜对涂层内部硬质相的存在状态进行观察分析.结果表明:高速火焰喷涂Fe-Al/Cr3C2复合涂层具有良好的抗摩擦磨损性能,随着滑动距离的增加,摩擦系数基本无波动;涂层抗摩擦磨损性能出现区别于普通金属材料的"反常"现象:随着温度的增加,涂层的抗摩擦磨损性能逐渐增强,至550℃达到最强.而后,涂层的抗摩擦磨损性能随温度的增加而下降.硬质相的阻碍作用使得涂层具有较好的耐磨性,剥层磨损是Fe-Al/Cr3C2涂层磨损的主要机理,基体相铁铝金属间化合物的高温反常屈服行为是涂层高温耐磨性异于普通金属材料的主要原因.

关键词: Fe-Al/Cr3C2 , 复合涂层 , 摩擦磨损

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