刘建国
,
李言涛
,
侯保荣
材料保护
海洋环境中钢铁设备会受到严重腐蚀，浪花飞溅区的干湿交替状况下最为严重，对钢铁在该环境下腐蚀机理的研究很有必要。以模拟全浸区钢样作对比，利用扫描电镜和x射线衍射仪对DH36j海洋用钢试样的腐蚀形貌和腐蚀产物成分进行了分析，探讨了其在干湿交替过程中的腐蚀规律及其机理。结果表明：干湿交替DH36钢试样阴极过程的溶解氧还原的极限扩散控制特征基本消失，而受腐蚀产物还原为主的电荷传递控制；干湿交替钢样生成的腐蚀产物较多，锈层自身氧化剂的作用使得阴极电流变大，导致模拟干湿交替试样的腐蚀速率远大于全浸区试样的。
关键词:
腐蚀行为
,
DH36钢
,
干湿交替
,
全浸区
,
海洋环境
刘风亮
,
郭伟国
,
孟卫华
,
曾志银
,
邵小军
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.04.007
利用准静态试验机和Hopkinson压杆装置对DH36钢在不同应变率和不同温度下的塑性流动应力进行试验研究.结果表明:预应变温度对DH36钢的力学性能有显著的影响;在动态应变时效温度区,出现时效强化所需时间较短;DH36钢塑性流动中出现的动态应变时效是由于温度和变形达到一定程度时,曾在林位错周围形成的溶质气团会沿着聚合的林位错通过管道扩散到运动位错处,并在位错附近形成溶质气团连续对位错形成拖曳,阻碍了位错运动,同时,在高温出现珠光体片间距减小,相界面增多,对位错运动的阻碍增大,因而也会导致塑性流动阻力提高.
关键词:
动态应变时效
,
DH36钢
,
应变率
,
微观结构
,
机理
史学星
,
鞠新华
,
王蕾
,
白冰
机械工程材料
利用Gleeble-2000D型热模拟试验机对DH36高强度船板钢的动态CCT曲线进行了研究.结果表明:当冷速小于1℃·s-1时,DH36钢的组织为铁素体和珠光体；冷速在3～13℃·s-1范围内,得到铁素体、贝氏体和少量珠光体组织；当冷速达到15℃·s-1时,组织为贝氏体和少量铁素体；当冷速达到30℃·s-1时,有马氏体组织生成；DH36钢的显微硬度随着冷速的提高而增大,当冷速达到30℃·s-1时,显微硬度明显增大.
关键词:
DH36钢
,
CCT曲线
,
冷却速率
,
相变点
