李培忠
,
蔡洁
,
马良
,
李一鸣
稀土
doi:10.16533/J.CNKI.15-1099/TF.201506017
采用CSP流程试制了3.0Si-0.8A1-0.0062Ce无取向硅钢,并对热轧板的组织、织构和夹杂物进行分析.结果表明,热轧板边部为再结晶组织,中部为纤维组织和少量再结晶晶粒组成的混合组织.热轧板表层织构主要为{110} <115>织构和{113} <332>织构,中心层织构以较弱的{111}面织构和很强的旋转立方织构组成.热轧板中的夹杂物主要为Ce与Al2O3的复合夹杂物和稀土硫氧化物组成.
关键词:
CSP流程
,
无取向硅钢
,
组织
,
织构
,
夹杂物
武磊
,
刘雅政
,
程晓杰
,
孙有博
,
田荣斌
,
董瑞峰
,
张晓燕
材料热处理学报
研究了热轧卷取温度对CSP(compact strip production)冷轧深冲板的性能、组织和织构的影响.CSP热轧板组织主要为多边形铁素体,随卷取温度降低,晶粒尺寸略有减小.660℃和680℃卷取的成品冷轧板组织为等轴晶粒,卷取温度不超过600℃时则以"饼型"晶粒为主.力学性能测试表明,低于600℃卷取的成品板屈服强度和抗拉强度较低,其加权平均塑性应变比(rm)可达到1.80以上,伸长率超过49%.随卷取温度升高,成品板的{001}<110>和{110}<110>织构的取向分布密度逐渐升高,{111}织构取向分布密度先升高后降低,{111}<110>和{111}<112>织构取向分布密度差值也是先升后降.
关键词:
CSP工艺
,
卷取温度
,
深冲板
,
组织
,
性能
,
织构
武磊
,
刘雅政
,
程晓杰
,
孙有博
,
田荣斌
,
张晓燕
钢铁研究学报
在实验室条件下,对CSP流程供原料生产的冷轧低碳钢板进行不同慢速升温速度(30～50℃/h)和不同保温温度(660～700℃)的模拟退火试验,对试样的性能和织构进行测量,分析温度制度对成品板的性能、组织和织构的影响.结论认为,为使CSP流程供料的冷轧深冲板获得良好的性能和织构,当保温温度为680℃保温10 h时.慢速升温速度应控制在40℃/h左右;当慢速升温速度为35℃/h,保温10 h时,保温温度应控制在680～700℃.退火后成品板γ取向线上{111}<110>织构和{111}<112>织构的取向分布密度差随升温速度的增大而减小,但基本不受保温温度影响.
关键词:
CSP
,
温度制度
,
冷轧深冲板
,
性能
,
组织
,
织构
吴志方
,
况嘉伦
,
石俊
,
何大亮
,
方智
,
雷浩
,
程伊婷
,
吴润
材料导报
以武钢CSP工艺生产的DC04钢板作为冷轧基材,经冷轧后,在实验室模拟现场工艺进行了退火,利用光学显微镜和电子背散射衍射技术分析了退火过程中的组织和织构的演变.结果表明,DC04冷轧薄板在710℃退火3h后,再结晶基本完成,并且晶粒尺寸较均匀.在710℃退火时,随着退火时间的延长,小角度晶界所占比例逐渐减小,大角度晶界所占比例逐渐增大.在710℃退火12 h后,有较强的γ取向线和较弱的α取向线,即获得了理想的退火织构.
关键词:
CSP工艺
,
冷轧薄板
,
织构
,
再结晶
常崇明
,
李积鹏
,
王云平
钢铁
酒钢利用CSP流程与冷轧生产线匹配进行汽车板DC04的研制,采用提高钢质纯净度和优化热轧工艺及控制冷轧压下量等措施,研制的DC04汽车板碳含量可控制在50×10-6以下,罩式退火后为等轴铁素体组织,成品板晶粒度在ASTM7.5～8,获得了较强的{111}〈110〉{111}〈112〉织构,力学性能均达到IF钢标准。
关键词:
CSP流程
,
汽车板
,
组织
,
性能
娄艳芝
,
柳得橹
,
毛新平
,
柏明卓
钢铁
应用TEM、HREM、X射线衍射等方法分析了薄板坯连铸连轧EAF-CSP工艺生产的钛微合金钢热轧板的含钛析出相,钢的化学成分(质量分数,%)为:C 0.04～0.07、Si≤0.6、Mn≤0.6、Ti 0.06～0.14.结果表明:试验钢中存在不同碳氮比的碳氮化钛,其C/N比值之差是由各析出相的形成温度及析出时钛和氮、碳在钢中的过饱和度不同造成的.试验钢萃取粉末的质量分数约占钢的0.305%.其中70%以上为渗碳体,其余的主要是钛的碳化物、氮化物和碳氮化物以及少量硫化物和氧化物.添加钛明显增加了细小析出相的数量.在CSP工艺连铸坯及热轧板中均观察到由相间沉淀方式形成的碳氮化物粒子列.讨论了相间沉淀的形成机制.
关键词:
薄板坯连铸连轧
,
钛微合金钢
,
碳氮化物
,
相间沉淀
郭靖
,
程树森
,
李积鹏
,
颜坤
,
梅亚光
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20150076
在使用 CSP 工艺生产低碳或超低碳钢时，在铸坯中，特别是铸坯宽面的中心经常观察到相当数量的微米级碳覆夹杂物.通过对 CSP 流程不同的钢种铸坯取样，研究了这类夹杂物的结构特点和析出机制.指出碳覆夹杂物呈双层结构，外面包裹一层富碳层、中心为钙铝酸盐或含 CaO 的复合夹杂物.热力学计算结果显示这层富碳物质并非 CaC2.通过对比球墨铸铁中球状石墨的形成条件，指出 CSP 铸坯中存在冷却速度快、S 元素含量低、加钙处理后促球化元素 Ca、Mg 含量相对较高，有大量夹杂物作为形核核心等促进碳覆夹杂物析出的有利条件.C 为易偏析元素，在低碳或超低碳钢铸坯凝固过程中液芯中 C 含量的升高，能够析出球状的碳覆夹杂物.并指出由于碳覆夹杂物的析出，中心钢基体 C 含量降低，碳覆夹杂物析出能够减轻铸坯凝固过程中 C元素的偏析程度.
关键词:
碳覆夹杂物
,
CaC2
,
偏析
,
CSP 流程
赵小龙
,
王瑾
,
罗晓阳
中国冶金
doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20160079
采用LF-RH双精炼工艺,在CSP流程上进行了340 MPa级冷轧IF高强钢的开发.试验材料达到成分设计要求,罩式炉退火后微观组织为细小等轴铁素体组织,晶粒度在10级左右,力学性能达到340 MPa级高强度无间隙原子钢要求.EBSD结果表明,试验材料退火织构由较强的γ织构(<111>∥ND)和一定强度的α织构(<110>//RD)组成,α取向中较高的{112}<110>和{001}<110>织构是导致试验材料r均值偏低和Δr小于0的主要原因.
关键词:
CSP产线
,
高强度无间隙原子钢
,
组织
,
退火织构
,
性能
陈磊
,
赵刚
,
薛刚
,
张亚琦
,
杨林
,
肖欢
,
熊文娟
钢铁研究
以某钢厂CSP工艺生产的SPHE热轧板为研究对象,在实验室条件下,研究了CSP卷取温度对SPHE冷轧深冲板组织和性能的影响。研究结果表明,CSP工艺生产的SPHE热轧板的卷取温度应控制在560-565℃;冷轧工艺相同时,基于CSP工艺生产的SPHE深冲板的退火温度越高,再结晶进行越充分,晶粒尺寸越大,对性能越有利,尤其是560-565℃卷取的SPHE板在700℃退火时已可以获得很好的深冲性能。
关键词:
CSP工艺
,
卷取温度
,
SPHE冷轧深冲钢板
