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2524铝合金的蠕变时效行为

湛利华 , 李杰 , 黄明辉 , 李炎光

中国有色金属学报

采用拉伸测试、维氏硬度测试和透射电镜分析等方法研究实验应力和时效时间对2524铝合金蠕变时效行为的影响.结果表明:时效时间和试验应力对材料的成形与微观组织均有较大的影响,应力越大、时间越长,蠕变行为越明显;在190℃温度下,试验应力为180 MPa,时效时间约为12 h时,材料的硬度和强度趋近于峰值;TEM 分析表明,合金板材强度和伸长率的差别主要由时效后强化相 S′相和 S″相的尺寸和分布密度决定;采用线性回归方法获得合金在190℃下稳态蠕变速率与实验应力的本构关系.

关键词: 2524铝合金 , 蠕变时效成形 , 力学性能 , 微观组织 , 本构关系

应力/电场耦合作用对2524铝合金时效动力学影响

王琪 , 傅上 , 王斌 , 易丹青

稀有金属

采用差热分析仪(DSC)、透射电子显微镜(TEM)等分析手段,研究应力/电场耦合时效后2524合金的DSC的曲线特征和微观组织.结果表明:与无外场时效(190℃/5 h)样品相比,施加25~130 MPa应力时效后,2524铝合金中S相析出体积分数升高,析出速率提高30%,S相的形成激活能降低55 kJ/mol;施加130 MPa+16 kV/cm耦合外场时效后,S相激活能仅降低了38 kJ/mol.

关键词: 2524铝合金 , 应力 , 电场 , 时效 , DSC

2524铝合金包铝层在模拟油箱积水环境中结垢及其对腐蚀行为的影响

管琪 , 刘慧丛 , 朱立群 , 李卫平 , 刘建中 , 叶序彬

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.05.003

基于飞机油箱舱内铝合金在油箱积水环境中发生的结垢及腐蚀行为,采用电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和视频显微镜等设备研究了带包铝层的2524铝合金在模拟油箱积水环境中的结垢及其对腐蚀行为的影响.结果表明:2524铝合金包铝层在模拟油箱积水环境中的结垢行为分为两个阶段,浸泡初期主要为胶体铁在试样表面的沉聚,浸泡中后期则以难溶的金属氢氧化物沉积为主,且结垢面积随时间按照特定的幂函数变化;在浸泡前24h,结垢产物促进铝合金的腐蚀,在24h以后,结垢产物对铝合金包铝层的腐蚀起到一定的抑制作用.

关键词: 2524铝合金 , 模拟油箱积水 , 结垢 , 腐蚀

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